Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG55. Página 8 2192

Un neumático hermoso por su precio. Lo compré al principio del invierno. Durante este tiempo, todos los tacos están en su lugar. En el hielo, el coche se comporta de maravilla, y también en la nieve. Es asombroso, pero a pesar de los tacos, el neumático es muy silencioso.

Con casi 20 años de experiencia al volante, puedo decir que solo los tacos en las 4 ruedas y no habrá problemas. Si eres conductor, entonces el coche en el garaje y a pie en invierno. Nunca he escatimado en neumáticos, porque realmente entiendo que es mi garantía de seguridad. Ahora conduzco con Yokohama, estoy muy satisfecho con la construcción. Tienen un buen agarre en la carretera, mordisquean el pavimento helado, atraviesan la capa de nieve. Cinco de cinco según mis observaciones

Barata, hace ruido no de forma monótona sino con una pulsación, como si el buje del eje hubiera comenzado a sonar (quienes lo han experimentado saben a qué me refiero). La puse en mi auto, una nueva, y no me gustó. Solo la disponibilidad en la tienda y el precio me atrajeron, pero en general es una porquería

Lo mejor de los neumáticos de invierno en los que he conducido. No es ruidoso. En la nieve y el hielo agarra con confianza, la maniobrabilidad es excelente. Cualquier irregularidad la absorbe. Tercer temporada con el mismo conjunto.

Según la evaluación - sólido 4+, el precio corresponde a la calidad. Estoy satisfecho con la compra.

Se han borrado definitivamente los neumáticos de producción extranjera, ahora esta marca se ha ido y no se puede encontrar uno nuevo por un precio razonable. Me recomendaron considerar los neumáticos con clavos de la marca Nokian, nunca antes había conducido con neumáticos de esta empresa. Compré un nuevo conjunto de neumáticos producidos en la Federación Rusa, lo compré con anticipación, así que se ajustaba a mi presupuesto. El kilometraje es aún bajo, he estado conduciendo durante 2 meses. Me puse los neumáticos nuevos justo cuando comenzaron las heladas. Según mis impresiones, no es inferior a otros neumáticos en su segmento, y no noté mucha diferencia con los neumáticos de clase extra. El protector es agresivo, los clavos están colocados correctamente y en la práctica funcionan muy bien. Fuera de la ciudad no me he atascado, no he tenido que hacer muchos esfuerzos para salir. El ruido, si existe, no es perceptible. Así que 10/10, espero que no me defraude en el futuro.

Mis impresiones después de 2 estaciones son buenas. La goma es de calidad, los pinchos están todos en su lugar, el equilibrado fue fácil. En cuanto a la conducción, todo es súper, por la carretera no vibra y no importa si es nieve o hielo.

La mejor llanta de clavos que he tenido, la puse recientemente y ya he tenido la oportunidad de probarla.

Fuimos a casa de unos amigos, a 17 km de la ciudad, y recorrimos varios kilómetros por un campo, donde habían compactado la nieve, y era cómodo conducir por la superficie compactada, llegamos a un tramo donde tuvimos que abrirnos camino, creando nuestros propios surcos, y no me quedé atascado en ningún momento, a pesar de estar bien cargado, con 5 personas y varios paquetes de comida y bebida.

No tuve que empujar, pude subir y bajar por mi propio pie.

Anteriormente, con otra llanta, teníamos que empujar cada vez...

Excelentes neumáticos con crampones, no son demasiado ruidosos, aunque los crampones suelen ser bastante ruidosos en asfalto. En la nieve y el barro nieve funcionan muy bien, mantienen el contacto con la carretera. Los crampones se mantienen firmes, he tenido que frenar de emergencia varias veces y todo sigue en su lugar. El precio de este modelo es más o menos adecuado, lo compré el mes pasado, cuando me di cuenta de que mis neumáticos lisos no servían para nada.

Como escribió Artem en X-Trail, no recomiendo y en el futuro tampoco compraré esta goma. Si la comparo con mi anterior Nokian Nordman 4, Ice Gaurd IG55 se queda atrás en todos los parámetros, esta goma es muy débil.