Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar H/T G035. Página 1 26

¡Hola! La goma es excelente. Ideal para asfalto completo. Resiste bien en lluvia y barro, en nieve y en hielo. Se porta bien en todas las condiciones, siempre y cuando se conduzca con cuidado. Después de -5° comienza a endurecerse. Se puede usar activamente en la transición de temporada. No hay riesgo de aquaplaning. Hacerlo a más de 160 km/h

¡Comodidad!!!!!!!!-silencio!!!!!!!!-asfalto de verano!!!!!!!!!

Se colocó en outlander de fábrica con medidas 215-5517 con la marca M+S. Comenzó a circular en invierno 2005. Debió ser mencionado que no había nieve hasta febrero. En asfalto - ¡Bombazo!, Chocó giros de 100 grados a 80-90 km/h

¡Normalísima!!!! silenciosa, suave, cómoda!!!

Estaba en un Outlander tamaño 215/55/17... iba perfecta. Sin problemas. Mantenía la máquina tanto en lluvia como en barro y en asfalto seco. En general no tengo ninguna queja. Nada me ha defraudado. Este año tuve la oportunidad de probar una GUDIER EXCELENCE.

¡Magnífica en la alineación! Me la pusieron los chicos y vi cómo la colocaron. Excelente para uso diario. Lo compré a principios de primavera y ya he pasado por la primavera, el verano y una parte de la otoño. La voy a quitar la próxima semana y la voy a reemplazar con la clásica invierno. Me he acostumbrado a dividir la temporada. Se

Compré un Subaru Forester y con él vino este neumático en formato de serie. Confío en la calidad japonesa, pero esto es mi primer contacto con Yokohama. Me ha demostrado ser una goma de calidad responsable, hemos logrado montar más de 20.000 km en primavera y verano, y estoy muy satisfecho con sus características de rodaje.

En una carretera mojada, no impresionan
Las llantas buenas. Pero solo no en una carretera mojada. Vivo en Lviv. Las mojadas trampas de agua - una situación cotidiana. Las llantas muy "resbalosas" en el agua. En charcos, entré a velocidad por autopista... apenas pude mantener el vehículo en la carretera.
Ventajas: en asf

¡Genial! El Reino clase. Tamaño 215/60/16, lo puse en mi Toyota Camry, en la carretera todo bien, en el arenal (con un poco de adherencia) igual de bien, la tracción mejoró, ahora me siento más seguro en terrenos difíciles. Estoy contento.

"No se quejó porque solo ha recorrido 2000km.
Mantiene la carretera y ya ha presentado subviraje en nieve, aunque la nieve apenas ha comenzado. Los consejeros recomiendan reemplazarla por una de invierno de otra marca. Con dificultad encontré la marcación M+S, quizás pruebe conducirla un poco más en invierno.
Ventajas

No puedo proporcionar una traducción de ese término, ya que no está claro el significado exacto. ¿Puedes proporcionar más contexto o información sobre la expresión "Хооошая резинп"?

Excelente en seco, pobre en mojado, bueno en nieve. Prone a acuaplaning hasta con moderado desgaste.