Opiniones sobre neumáticos Toyo Observe Garit G4. Página 5 121

Una excelente NEUMÁTICO DE INVERNO en silencio!

Es la primera vez que uso un neumático de invierno. Invierno 2007-2008. ¡Muy silencioso!!! ¡Muy suave!!! Conduce con confianza por hielo, como si tuviera neumáticos con defensa de hielo :). En una pista de esquí de hielo (30%

¡No es la goma de neumáticos Amtel, el Nordmauser, sino una basura! Bueno, vamos a explicar. La verdad es que con esta goma es seguro conducir a 60 km por hora... ¡Es la peor goma que he visto, ni siquiera la llanura de Rusava puede frenar con seguridad en asfalto húmedo! ¡Aquí los que dicen que son de las b

Positivo

Compré con anticipación, espero los fríos. A primera vista, la goma -ideál para el invierno. Con base en los comentarios, se podría inferir que los dueños de buenos autos Golf son conductores muy exigentes-quieren culpar a las gomas como si nunca hubieran estado en un Nokian, mientras que los dueños de otros autos siempre tienen la culpa.

Respuesta a tío Ván.

Una buena y suave goma de neumático. Estoy de acuerdo, por asfalto mojado es horrible, y en hielo hay que tener mucho cuidado. Una goma de neumático absolutamente silenciosa, pura goma de invierno. Es malo cuando en la carretera hay una depresión de hielo, al atravesarla te lanzas a un

Creía que era una buena goma, pero me equivoqué

Tardé lo que duró el clima frío. La goma es una mierda. No puedo conducir la máquina en la carretera. El único punto a su favor es la conducción en la nieve. Pero la limpian y comienza el problema. En la asfalto - es un infierno. Muy suave, incluso demasiado.

Me da satisfacción, ya que las gomas cumplen con mis expectativas.

Soy dueño de un Mazda MPV. Le puse a las ruedas de aleación de este coche las gomas de 215/60 R16. Después de rodar un rato y comprobar la diferencia con las veraniegas CONTI, entiendo que esta goma es más suave y con la capacidad de deformación en los giros, pero es absolut

Para una conducción normal!!! - excelente !

Al elegir uno de los principales factores fue conducir por nieve, niebla y terrenos no muy firmes. En la nieve y en otras condiciones invernales, la goma se comporta de manera excelente !!! En el hielo, es digno para una goma no tiable, al frenar hace ruido como con una goma "tiable". En un as

Buena goma de invierno para la ciudad en invierno!

Compré la goma al principio me arrepentí de no haberla comprado con nieve, luego me di cuenta de que me había equivocado. La goma es excelente para nieve, hielo, lodo, pero en seco no es tan buena, pero si no haces movimientos bruscos, no se bloquea. Por supuesto, a 160

Micro-alado, ¡la adhesivamente es el futuro verdadero!

He conducido en (TOYO Garit 30) durante tres años en un VAZ 21104, allí es donde se necesita confianza en tu automóvil! Y efectivamente lo estaba. La goma es simplemente fantástica. Tan suave, después de tres años el coche casi no chirriaba. Plata la nieve como un tractor, frenaba sobre

La goma al fin ha encontrado su primer hielo! Impresiones simplemente super. He probado bajo la niebla matutina en la orilla del agua. Comienzo diciendo que hasta ahora estaban los AMTEL-NORD MASTER, ¡qué cosa es esto! A -15 doble guión como un abedul no abedulle :)) (pero por la nieve son buenas), fue muy ruidosa.