Opiniones sobre neumáticos Toyo Proxes S/T II 39

В общем спустя пять сезонов на этих шинах могу сказать следующее.
Износ.
Первые два сезона не было заметно никаких следов износа. Визуально как новая. После третьего процесс пошел и все усиливался. На момент написания отзыва (прошло 5 сезонов), от рисунка протектора на всех баллонах уцелела середина - видно две отметки. Боковины стерлись практически в ноль.
Много раз попадал в ямы на скорости от 70-130, грыж не было до последнего года эксплуатации. Но там и яма, товарищи, была такая, что думал диск треснет. В целом же - прочная, добротная резина.
Шум.
Вполне приемлимо. Не гудят, не скрипят.
Мягкость/жесткость
Резина мягкая. При езде всё проглатывала. На моих 20" было весьма комфортно.
Вода.
Первые два сезона влетал на 100 км/ч в мелкие лужи не сбавляя скорости. Выше 100 км/ч (обычно 120 км/ч) в средних лужах (их тех что образуются где асфальт "прогнулся") на трассе машину лишь чуть чуть вело. На третьем сезоне же резко сдали и скорость прохождения таких участков всегда снижал до 80 км/ч как и в последующем.
Проходимость.
Скажем так, при прохождении дорог песочных в Костроме (между Буем и Вологдой) в дождь - всегда выгребал. Что бы вы понимали - там участок был полностью их песка, солидный довольно. 2 раза попал в дождь, когда дорогу размывало - два раза же и выехал.

поехал три сезона,только положительные впечатления.просто ездишь на машине,о резине забываешь.надо-затормозил резко,в дождь по лужам на скорости спокойно,никаких проблем с аквапланированием.один раз установил на диски и все.сейчас износ 50 %(равномерный).ни одного прокола.о другой резине даже не задумываюсь.следующая будет такая же.всем рекомендую,скажете спасибо.удачи всем на дорогах.p.s. по льду и снегу не ездил.

Что касается езду летом по лужам, мокрой и сухой трассе - вопросов нет: управляемость, устойчивость, торможение на высоте. Особенно понравилась работа резины по лужам на скорости. Есть один незначительный, на мой взгляд, недостаток - повышенный уровень шума на сухой дороге.

Так как пробег с этой резиной имею только летом, про зиму ничего с казать не могу, поэтому поставил средние оценки (3), износоустойчивость пока не оценили-за маленького пробега, поэтому (4)

В целом резина понравилась, брал в качестве летней.

шины шикарные. Материал со слов мастера шиномонтажки "нереальный" каучук, упругий и плотный. Дорогу держат отлично, шумят как обычно, выглядят необычно, по слякоти прут хорошо. Если выбираете- эти шины отличный выбор.

Отъездил один сезон с марта по ноябрь.

Из плюсов:

Мягкая и комфортная, отлично держит колею, крепкая боковина, хорошо отводит воду и тормозит на сухом асфальте.

Из минусов:

Шумновата, плохо тормозит на скользкой дороге, нет защитного борта для диска (хотя и XL).

Почитав супер положительные отзывы об этой шине решил приобрести. Практически все ожидания оправдались. Первое разочарование постигло после шиномонтажа, когда диски Audi Exclusive оказались не защищенными с наружной стороны (практически отсутствует защитный борт). Зато приловчился не парковаться в притирку к бровке. Второе разочарование меня постигло осенью на мокрой дороге. При резком торможении сцепление с дорогой отвратительное. Машина пошла юзом, как по укатанному льду. Думал, может стечение обстоятельств, но такая же ситуация повторилась при входе в поворот на средней скорости (просто занесло зад). Зато по сухой дороге, что асфальт, что гравийка - отлично.

РЕзина хорошая, стойкая к износу, отлично отводит воду. Это что понравилось, НЕ понравилось: слабая боковина, когда лезешь на бордюр, проминается до диска, шумная за счет протектора, но воду отводит супер, нету буртика для защиты от притирания. Недорогая по сравнению с конкурентами в тех же размерах. Рано переобулся поездил по снегу и льду, ну на льду не остановится, а на легком снегу потихоньку ездить можно.

Резина для любителей спорта и уверенности при экстримальной езде. Поменял 3 комплекта, пока нашел свое. Описывать не буду свои мытарства, дабы не сочли за анти рекламу, но попалась случайно в размере 285/35/22 -друзья сделали подарок на день рождения, а так бы искал до сих пор))).

Если объективно, то при торможении с 200 км/ч в 0- останавливается молниеносно, без сноса и рысканья, без срабатывания абс( если быть точным, то срабатывает только на прибитым дождем, пыльном асфальте , и то в конце , где то на 40-50).

В поворот 100 градусов заходит на 130 км( у меня на этой машине рекорд). Про комфорт-разницы после 20-х на нексене( очень не плохая и комфортная резина), не почувствовал. Ну и в конце ложка дегтя- шум: из всех, опробованных вариантов- самая шумная, но исходя из всего, мной вышеперечисленного, я готов терпеть.

Удачи.

Лучший шин я когда-либо имел для на пользование дорогами. Хватка отлично, дизайн очень хорош, и сопротивление удивительно. Даже с отверстиями мы имеем в дорогах здесь, в Бразилии, я никогда не имел никаких спустило колесо.

Машину купил уже на этих колесах. В целом хорошие шины, каких-то серьёзных проблем я не заметил.

отличная шина особенно по воде