Opiniones sobre neumáticos Toyo Proxes R1R 37

Si la adherencia a tu coche, un buen comportamiento en humedad y conducción diaria, es una buena goma. La debilidad a mi vehículo, quien necesita un borde lateral muy rígido, es precisamente un borde lateral que es muy blando, por lo que un poco inexacto. No se recomienda para el tipo R de vehículos que suelen necesitar una banda lateral más dura para la suspensión óptima

Quería una goma con buena adherencia para mi kit de autos en su mayoría para uso en carretera y días de pista ocasionales. Ha sido utilizado hasta ahora solo en condiciones secas, pero estoy muy impresionado con la empuñadura adicional y el mejoramiento del acabado.

La llanta con la que gané mi primer oro en carreras de montaña. Es tan versátil como promedio. Para que la llanta se desenvuelva completamente, hay que colocarla en condiciones absurdas, que, sin embargo, ocurren. Viejo asfalto sucio, mojado a la sombra de los árboles, y con tramos de suelo húmedo compacto. En cada uno de los pavimentos perderá contra todos los especializados. Pero al final recopilará el mejor tiempo, sin nerviar y sin limitar demasiado al conductor. Hubo un momento divertido cuando olvidé que estaba conduciendo en la lluvia por un camino de tierra y no con llantas para terrenos blandos. Sí, y si no se es demasiado exigente, se comporta bastante bien en las carreras sin un desgaste excesivo.

Es una lástima que ya no se venda. La compraría.

Una de las mejores neumáticos semi-deportivos del mundo.

Llantas ruidosas. Más de 110 km/h son muy ruidosas, el ruido disminuye a partir de 130 km/h.

Excelentes en carretera seca y mojada, pero encharcada por debajo de la velocidad y con acuaplanamiento. Posiblemente debido a la banda lateral dura, no es cómodo conducir en la cuneta a velocidades superiores a 100.

Compré el conjunto antes de una excursión al sur, quería mejorar lo más posible el control del vehículo. En el cambio de ruedas, tuvieron que pasar más de un par de horas para poder ajustarlos correctamente a los discos, pero finalmente lo lograron. Los primeros metros de conducción fueron confusos. El soporte del neumático es muy firme, la estabilidad en curvas es excelente y no tiene m

La llanta bomba en todos los casos, excepto nieve y hielo.

Muy satisfecho con estas gomas de neumático.

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Los discos de aleación deben ser limpiados antes de la instalación. Al no haberlo hecho inicialmente, tuve una pérdida constante lenta durante varios meses. Las llantas en sí mismas son perfectas.