Opiniones sobre neumáticos Toyo Observe Garit G1S Plus 12
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Toyo Observe Garit G1S Plus
Статистика отзывов на шины Toyo Observe Garit G1S Plus
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Toyo Observe Garit G1S Plus пользователями сайта:
- Количество отзывов на шины Toyo Observe Garit G1S Plus: 12 шт.
- Место в рейтинге: 815
- Место в рейтинге (шипованные): 150
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Оценки шин Toyo Observe Garit G1S Plus по месяцам
- Calificación
Es un coche de mierda
Ya llevo conduciendo 2 semanas y estoy pensando en comprar tapones para los oídos. Pero en cuanto a la estabilidad y los giros, no está mal.
Ventajas: estabilidad
Desventajas: ruido aterrador.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me compré la goma de broma cuando compré el coche, ha recorrido casi 5 temporadas de verano y tiene entre un 90-95% de los surcos, pero está empezando a romperse el cordón, uno de los neumáticos se ha ido a la casa. Tuvieron que pensarlo para reemplazarlo. En cuanto a la goma: No es para asfalto, pero por la pista no
- Vehículo:
- VAZ Priora (2170) 1.5L 2007-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
G1 Compré el año pasado - de primera
Salí de temporada - de primera! Compré en Eurowheel en Lukoil en la salida a la carretera Obukhovskaya. Me colocaron uno a lado del otro de manera gratuita. Allí los dejé hasta la primavera y no me los sacaron. Con mi vehículo con buena marcha, sin balinamiento y así, pasó de maravilla sin que
- Calificación
Buena goma...
205*55*16 Comprada en invierno. Conduce bien en asfalto. Aceleró al máximo hasta los 170km. Cambios de dirección posibles a nivel máximo...Mantiene bien la calzada. En carretera mojada y enlodada permite conducir bastante seguro....En un cambio repentino de dirección mantiene la trayectoria, aunque gracias al control de tracción...
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Los neumáticos se fabrican en diferentes países dependiendo de la medida. Por ejemplo, R 15-Japón, 14-Turquía, 13-Italia. Compré R14 185/65. La calidad es terrible. Para una sola rueda debía colocar 85 gramos. Lo cambié en la tienda. Pero en la nueva rueda que me dieron ya debía colocar 100!!!! Mi compad
- Vehículo:
- Nissan Wingroad
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Tal vez el OBG G1S+ no sea la misma goma que se describe en el comentario anterior, ya que el uso de un conjunto de neumáticos TOYO me ha dejado un recuerdo muy positivo. Es ruidoso en asfalto seco (por supuesto, los asperritos chasquean) pero en otros terrenos tiene excelentes resultados y es simplemente el mejor equilibrio calidad-precio. 2.500
- Vehículo:
- Nissan Maxima QX
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
185*65 R14, en un Toyota Caldina. La carretera se mantiene bien en 5. después de 30.000 km, solo se han perdido el 5% de los surcos, el resto sigue en su lugar!
- Vehículo:
- Toyota Avensis 1,8L 1998-1999
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Tengo neumáticos 185/65 R14 G30-no marcaje, de producción japonesa. ¡NO HAY PALABRAS! SON DE SUPER CALIDAD. Todo se ajusta perfectamente a mí, pero por supuesto que en hielo necesitaría neumáticos con neumáticos con neumáticos con neumáticos con neumáticos con neumáticos con neumáticos con neumáticos con
- Vehículo:
- Daewoo Nexia GTX hatch
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente
Resina muy buena y no cara.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
- Tamaño:
- 155/80 R13 79Q
- Confort durante el movimiento
- Calidad de fabricación
- Relación calidad-precio
Toyo Observe Garit G1S Plus отзывы и тесты
В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.
Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.
Представленные на нашем сайте отзывы о Toyo Observe Garit G1S Plus индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.
В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.