Opiniones sobre neumáticos Toyo Tranpath S1 (TAS1) 47
- Calificación
No estoy de acuerdo con las malas reseñas sobre las Transpac ya que he conducido con 215-70-16 en un Isuzu 2008 y luego en un Nissan X-Trail 2005. De hecho, la goma se comporta de manera diferente en los dos vehículos. El Isuzu es más ligero que el X-Trail, y según mi experiencia, es mucho mejor en la frenada y el arranque, así como en la est
- Vehículo:
- Nissan X-Trail 2,5L 2001-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Una excelente goma de neumático! Mantiene bien la carretera, avanza bien en nieve y es predecible en hielo (ya que no tiene cuchillas). En asfalto a 160 km/h mantiene bien la carretera y no produce ruido de corriente de aire. En charcos a una velocidad razonable (dentro de los límites razonables) no sale de la trayectoria. Se
- Vehículo:
- Subaru Forester 2,0L 1997-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Una muy buena y alta calidad de goma. He recorrido una distancia suficiente para evaluar este producto. Después de leer las reseñas, me di cuenta de que las personas compran neumáticos sin saber cómo usarlos. La misma goma la tengo en mi segundo vehículo SSY ACTION SPORTS. En cualquier superficie, es segura, pero hay un pequeño inconveniente: a temperaturas altas, la goma comienza a quem
- Vehículo:
- Mercedes-Benz W163 (ML) 2,7TD 2002-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me sorprenden los comentarios negativos sobre esta goma. Yo la puse en invierno, cuando ya había caído la primera nevada. Me encantó mucho. Sale bien, frenando en hielo y nieve, y normal en asfalto, aunque la goma es suave y se nota. El producto es de alta calidad, fabricado en Japón y tiene un buen equilibrio. Vendí mi vehículo junto con estos neum
- Vehículo:
- SsangYong Korando 3,2L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No entiendo para qué temporada están diseñadas estas gomas. Ni nieve, ni menos aún hielo las mantienen, el frenado es como si estuvieras en trineo. Para un matorral mojado hay que intentar una vez y media antes de poder entrar. Y esto con el máximo de tracción. Las vendí, no pude seguir sufriendo más. ¡Joder!
- Vehículo:
- Ford Maverick 2,4L 2000-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Excelente goma para la tardía primavera y el invierno.
Drifte 10 mil km de noviembre a abril en un Niva. Modo de conducción agresivo. La banda de rodadura no es ruidosa, tira bien en un asfalto mojado y bien en hielo. Mantiene muy bien la estabilidad en movimiento lateral.
- Calificación
Mantiene bien cualquier tipo de superficie. Se instaló a principios de noviembre, antes del comienzo de las heladas. En la lluvia y a +10 demasiado blando en superficies duras. Aunque por terrenos sin asfalto el coche avanzaba igual que un tractor. Después de que bajara la temperatura y cayera nieve, sintió todo su encanto. Aceleración y frenado muy decent
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
No estoy seguro de que................................
Estoy de acuerdo con algunos autores........ No tengo una sensación clara de lo que me está pasando con esta increíble goma de neumático. Siempre que conduzco mi Outlander con cuatro ruedas motrices, a veces siento una sensación de incomodidad y falta de confianza, manteniendo la goma en tensión. ¡ES UNA NEUMÁTICA RUID
- Calificación
Me espero un milagro publicitario y los esfuerzos de los especialistas en marketing
Colocado el 29.11.2008. Las primeras impresiones: Ruidoso en comparación con (Pirelli Winter Carving) y la aislación de ruido!!! en Vaz2109. Todo el coche está en la grava y las laminas de neumático hacen su trabajo. Comenzó a equivocarse
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Mejor que Dunlop SJ6
Muy suave, predecible, ligeramente esponjada en asfalto y piedra, lo cual debe ser así, normal en nieve, tanto mejor cuanto más fría, en hielo más cuidado es necesario, especialmente si hay agua, pero esto también lo dijeron otros neumáticos, hay que mantener la presión levemente más alta que la recomendada, no afecta al confort
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Toyo Tranpath S1 (TAS1) отзывы и тесты
В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.
Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.
Представленные на нашем сайте отзывы о Toyo Tranpath S1 (TAS1) индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.
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