Opiniones sobre neumáticos Toyo Proxes T1R 3480

Приобревши себе для развлечений старенькую селику гт-4 решил первым делом озаботиться покупкой летних тапок.

хорошие 17" диски прилагались к ведру, поэтому стал искать что-то типа 225/45-17.

Все знакомые сракеры рекомендовали всеразличные полуслики, каждый - свои. Но поскольку в мокрую погоду они дорогу не особо держат,

а живу я в Питере и солнечных дней тут сильно меньше чем дождливых решил я в угоду универсальности

поискать все-таки что-то менее радикальное. Тойю давно хотелось попробовать. Ну и почитавши отзывы остановил свой выбор я на т1-Р.

Рисунок показался достаточно противодождевым, тредвейр все-таки 280, а не 100 или меньше как на полусликах, ну и отзывы про держак понравились.

Ну и ценник в мосавтошине оказался приятным, причем в размере 235/45-17 неожиданно он был даже лучше чем 225/45.

Кароч хапнул 235/45-17 Тоую т1-р по цене что-то чуть больше 5 рублей за колесо.

В общем пора переходить к ощущениям.

Первые выезды были в дождливую холодную погоду (ну буквально плюс 3-5 градуса выше нуля). Покрутился на площадке, показалось что вообще не держат.

Потом были покатушки в теплую сухую погоду на тесной площадке - оказалось что держат весьма и весьма.

Езда по городу и трассам весьма хороша и в сухую погоду и в дождь. В сухую погоду кажется что сорвать их вообще невозможно. В дождь - просто пока особо не пробовал.

Но вот съездил я на автодром и покатался разок. Было сухо и тепло. И понял я что надо было таки брать полуслики. По автодрому едешь буквально как зимой. Против соперников в полусликах - вообще без шансов.

Ну и потертости появились после трех кругов :)

Резюме - для гражданской эксплуатации в теплую погоду - весьма хорошо при весьма умеренном бюджете.

Для "спортивной" - вообще никак.

У днной резины один минус, шумит если температура воздуха ниже 7-10 градусов (какая асфальта не мерял:)). Однако плюсы перекрывают все минусы! Износостойкость, управляемость все ок. Эксплуатировал на чипованм СААБ 9000. Достаточно хорошо нивелировало характеристики древней подвески макферсон/балка. Откатал 3 сезона. Возьму еще. Размер 205/55/16. Рекомендую.

Ставил себе такую в размере 205-50-16, покататься долго не вышло по причине продажи авто.По износу за 15-20ткм стер около 1.5 мм эксплуатация 60% город с довольно частой пробуксовкой на разгоне -остальное время трасса 150+, следующий хозяин накатал еще 30 000 умудрился посадить одну грыжу , остаток протектора около 20%. Из недостатков отмечу неуверенное торможение с большой скорости.Купил бы себе еще раз с удовольствием.

Поставили мы эту резину случайно. Протектор впечатлил. В те года пришлось ездить много.Пробег пишу приблизительный,но резина прошла больше. Машинка мазда тройка скай актив 14го года(не матрешка). А гоняли мы на этой резине маршрутами Краснодар-Ростов,Краснодар-Сочи. Вот маршрут на Сочи мы проделывали два раза в неделю(иной раз чаще). Как любой,кто ездит по одним и тем же маршрутам,очень скоро перестали бояться серпантина и наваливали в повороты 60-80 там,где другие 20. Скажу вам,не смогли бы,если бы не шикарная резина.За лето стёрли передние колеса,кинулись купить пару,а их больше нет. От слова "совсем". Однако повезло-нашли с рук практически новую пару,спасибо доброму человеку. В общей сложности в таком вот раскладе с покупкой пары за два сезона 150 тысяч мы на ней накатали. Через Шаумяновский перевал,под грузами,с визгом на поворотах и прочими обезбашенными прелестями.В поворот лишь писк слышали(но и нет такой,чтобы выдерживала такую нагрузку молча),однако как ни пищала,но ни разу за сплошную ни на сантиметр не вытащило(в отличие от отдыхающих,которые и на 20 не вписываются). Для тех,кто ещё не был на сочинском серпантине,обьясню-это повороты такие,где полный разворот. Отлично режет воду,без аквапланирования по глубокой воде 110-120,по мелкой вообще все равно на какой скорости,я имею ввиду не мокрую дорогу,а именно лужи.Ни одной грыжи,никаких нареканий,кроме одного-где теперь её взять 225/45/17? Теперь только аналог,те что право-лево. А хочется такую.

Купил в мосавтошине по очень приятному ценнику!

Знал что Тойо весьма достойная резина, абсолютно не сомневался в правильности выбора, тем более за предложенный ценник! Держак отменный, хоть машина и овощ, но закладывать на таких тапках можно смело в любые повороты, сколько подвеска позволяет)) По первости даже в букс сорвать тяжело было, хотя машину за 6 лет выучил на 100% - и это на механике! Дождь, слякоть - ей не вызов, с таким рисунком водоотвод своевременный.

По износу трудно сказать, но понятно что чудес не бывает - чем лучше сцепные свойства, тем быстрее износ.

Ну и управление на снегу и льду в отзыве летней шины - маразм, опции то эти надо б отключить..

Отъездил на этой резине 1 сезон, впечатления положительные. Резина с агрессивным "ёлочным" протектором, рассчитана на скоростную езду и ровные дороги. Держит дорогу замечательно как в сухую погоду, так и в дождь - как по рельсам. Жестковата из-за профиля, но это компенсируется четкой управляемостью. По стыкам трамвайных рельс и ямам ездить не особо комфортно, а вот на трассе она раскрывает весь свой потенциал. Уровень шума вполне приемлемый, учитывая направленный дождевой протектор. Износ за 10 тысяч пробега незаметен. Если подытожить - отличные покрышки, не уступающие премиальным брендам. Несмотря на то, что модель резины выпускается с 2012, она оправданно пользуется спросом и не залеживается на прилавках.

Доброго времени суток друзья!

Выбирал долго. R-17 235х45. Резиной пока доволен. Друзья каждому своё, всё зависит от стиля езды. Балансируются отлично. Рулятся хорошо и на сухом, и на мокром асфальте, даже гребут и в грязи, понятно что не по уши. На зиму не пойдут, а вот на все сезон ку вполне. Износоустойчивость пока не понял, но при моём руле же думаю минимум три сезона от катаю, как карта ляжет. Если дорога сильно ухабистая рекомендуемую держать давление в шинах минимум 2,5, чтобы не зарезать шины дисками. Шум в пределах нормы, такой протектор, но не критично. Смотрятся хищно на авто. Цена качеству соответствует. Мне нравится. Всем удачи на дорогах.

Брал на 750 BMW разноширокие пары, управлением как в дождь так и на сухом асфальте доволен на все 100%. Сношу, закажу снова!

в принципе не плохая резина за свои деньги,тормозит как вкопанная ,на любой скорости нет юза и свиста при торможении,раза четыре попадал в яму,выходил и скорее шел смотреть на размер шишки,но к великому счастью ни одной пока нет,пользуюсь резиной четыре месяца.КОРТ ТОЖЕ НЕ ПЛОХОЙ,при парковке цеплял бардюр и тоже все хорошо!!!на зиму возьму только тойу))в плане износа могу сказать только ближе к зиме,но свиду вроде все не плохо!!!единственное что немогу сказать как она ведет себя на воде,на мокром асфальте,снижаю скорость до 100-110 чтобы не рисковать!

Цена оправдана, качество на высоте, классный рисунок протектора, держак на дороге зашкаливает очень понравились данные шины.