Opiniones sobre neumáticos Hankook W409 Winter i Pike. Página 1 279

Compré algunas meses atrás (225/45R17). Compré específicamente con un patrón de dientes tipo "tambor" ya que el estacionamiento está en una pendiente notable y la última temporada tuve que hacerme notar con la nieve para salir. Pude probarlas en temperaturas positivas, justo debajo de cero, en carreteras secas, mojadas y en una ligera cap

Mejor goma. Te la recomiendo.

Es suave, frena bien y fácilmente absorbe pequeñas irregularidades. Un pequeño capa de niebla simplemente no se nota. Hice una observación: conduces en la nieve, te atas...activas la marcha atrás y te sacas de la situación como si nada. También frena mejor en la pista de hielo que luego arranca. El precio

Satisfecho con la compra. Las neumáticas han cumplido con todas las expectativas. La pista sobre nieve y hielo es buena. En cuanto al ruido, no tengo nada que decir ya que es una Niva). Después de 2 temporadas de uso (10-15 mil km) en cada rueda se han desprendido 3-5 puntas del neumático (esperaba lo peor). La vehículo llega

(Sin neumáticos de invierno) Totalmente decepcionado. Muy blanda. Aunque esperaba que fuera un plus. La carretera en ella "flota" en las curvas. A más de 80 km/h la carretera "se tira" de un lado a otro, especialmente en una pequeña cicatriz (asfalto). Los discos están perfectamente alineados, la goma

Las neumáticos 205/55 r16 compré con el coche del anterior propietario me dijo que eran de segunda mano (la marcaje de la goma lo confirma), faltaban solo unos cuantos clavos.
Yo los tuve durante dos meses en el pasado y ya son casi tres en este momento.
Resumen del comentario:
La goma es una mierda (con los coches anteriores

Debido a mis problemas económicos, siguiendo el consejo de los vendedores de neumáticos, elegí una opción de presupuesto, Hankook Winter I*Pike (W409) tamaño 205x55 R16. También se me influyó por los comentarios leídos en línea. Colocé los neumáticos a finales de octubre, antes de que apareciera el hielo y la nieve en la car

No compré. Ya estaba. Sólo por delante. El desgaste es aproximadamente 20%. Los neumáticos de puya sobran el 70%. Compré un avión en julio, pero para invierno compré por 400 rublos de segunda mano dos neumáticos de la misma goma. En realidad, en un estado más malo y ya casi sin puya... Pero por el precio de la mina, por

Buena goma. He recorrido una temporada con ella, he perdido un espigón. Un poco ruidosa, pero después de rodar se vuelve mucho más silenciosa. Vivo en Novosibirsk. La hielo arrastra bien. También en hielo no es malo. Una vez me la llevó de lado, bueno, aquí yo soy el que me he quedado bobo, hasta se me subió un poco el

No malo

A 60 km/h, un giro de 90 grados, ancho de dos carriles: comienzo del giro muy bien, se acerca al centro y ni te das cuenta de que hay hielo en la carretera. El final del giro comienza abruptamente (sin duda, un choque emocional) entendí por la expresión de los peatones (tengo 7 años de experiencia, 5

Tienen su valor

Coche Chevrolet Lacetti Sedan 1.6, Tamaño 195/55rR15. Lo compré por recomendación de amigos vendedores de autos, 3000 rublos por rueda. Lo que más me molesta es el planeo en las curvas. Si conduzco a velocidad por calles con calles esparcidas en asfalto, realmente tengo que mantener el auto en curso. En el ver