Opiniones sobre neumáticos Hankook W616 I*Cept IZ2 289

En la ciudad es un buen opción, pero en hielo es una verdadera locura. Muy silenciosas, muy suaves en el frío, calificación en dura 4.

Las neumáticos se han justificado plenamente. Muy silenciosos y suaves. Con precaución en hielo, no son nieve (si se mantiene una velocidad adecuada no habrá problemas). Por la nieve, por una carretera mojada "a tope".

Tomé tiempo para elegir, consulté muchas reseñas y reviews. Opté por una categoría de precios media, consciente de que las maravillas no existen. Me fijé en los fabricantes coreanos, como la mejor opción en cuanto a relación calidad-precio.

No teme ni a la nieve compactada, ni a la nieve blanda, ni a la nieve húmeda, ni al asfalto

La goma suave, sin ruido, mantiene la carretera bien, se detiene bien en la nieve y se acelera en los patios, principalmente me adelanto a través de la ciudad donde las calles están generalmente despejadas, no puedo decir nada sobre la resistencia al desgaste, por lo que 4 estrellas.

Motor 1.6 102cv.

Bastante buenos neumáticos para el invierno en la ciudad.
Muy silenciosos, suaves.
En la nieve y en carreteras secas - con confianza, bien.
Sobre el hielo - hay que tener cuidado, no tienen cuchillas.
Pueden haber complicaciones al instalarlos, debido a su suavidad algunos ejemplares de los neum

Las neumáticos en principio no son malos, son suaves, no emiten ruido en baches y no tiene temor a los baches por lo menos no hay callos. Solo en hielo hay que ser un poco más cuidadoso. En general han justificado el precio.

Excelentes neumáticos para la ciudad y carreteras asfaltadas. Probablemente no sean adecuados para carreteras heladas (o al menos, no a gran velocidad), pero son muy buenos sobre superficies duras y nieve. Son silenciosos, suaves y ofrecen un nivel de comodidad muy alto. Sus propiedades de frenado y tracción son más que aceptables. No temen los baches y golpes, y las paredes laterales son lo suficientemente resistentes. Todo es bueno, excepto la disponibilidad y el precio futuro

Excelente neumático. Conduzco por la ciudad, se ha comportado muy bien. Fue la primera vez que compré uno no estriado, siguiendo el consejo de amigos. Funciona muy bien y conduce sin problemas. En comparación con los neumáticos estriados, no hay ruido, lo que me alegra mucho. Pero, por supuesto, en el hielo hay que ser cuidadoso; he frenado con anticipación un par de veces, pero la distancia de frenado fue más larga de lo que esperaba. En general, estoy muy satisfecho con el neumático y lo recomiendo a todos.

Compré neumáticos del año 2020, en la temporada 21-22, suaves, no ruidosos. La frenada en una carretera nevada (blanca) a 70 km/h = 5 segundos. Mis neumáticos anteriores, neumáticos de invierno japoneses Yakogama del año 2012 con un recorrido de 45.000 km, aguantaban peor. Ahora el coche se maneja, arranca y frena bien si no se fuerza. Con la vieja goma, al acelerar bruscamente (así es como pruebo la nieve cada día), la goma se deslizaba y las revoluciones alcanzaban instantáneamente la zona roja. La nueva goma se desliza, pero las revoluciones no suben mucho, la goma aunque patina, se agarra, y el coche acelera. Todo está bien, ¡se puede comprar! También quiero probar los Hakapeliitta R y los Blizzak nuevos para probarlos. Intentaré comprarlos el próximo año.

El kilometraje que he recorrido con ellos es aún bajo, pero puedo sacar algunas conclusiones: se han equilibrado bien, no son ruidosas, funcionan decentemente en la nieve y el barro. Al conducir sobre hielo, su comportamiento es aceptable, aunque es lógico que no sean tan efectivas como los neumáticos con crampones, pero en nuestra ciudad (Chernozem) no hay mucha superficie de hielo liso (solo en los garajes), y cruzar el asfalto con crampones el 95% del tiempo no es muy divertido. En general, por su precio, estoy bastante satisfecho con ellas y puedo recomendarlas para su compra.