Hankook W409 Winter i Pike
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Hankook W409 Winter i Pike -
Hankook W409 Winter i Pike
Características de la llanta
DescripciónDescripción Hankook W409 Winter i Pike
Lanzada en todo el mundo por el famoso fabricante surcoreano, el neumático de invierno para vehículos ligeros con grapas Hankook Winter I*Pike está diseñado para vehículos ligeros de pequeño y mediano tamaño. Gracias a sus excelentes características medioambientales, el neumático ha recibido el prestigioso premio sueco "Nordic Swan" ("Cisne del Norte").
En la producción del neumático se utilizaron productos petrolíferos con bajo contenido de hidrocarburos aromáticos policíclicos, lo que permitió reducir radicalmente el nivel de emisiones de toxinas cancerígenas.
Gracias al diseño agresivo del patrón dirigido, que recuerda a la estructura de la letra "V" latina, el fabricante logró conseguir una gran superficie de contacto del neumático, lo que proporcionó excelentes características de tracción y adherencia en la nieve. Además, este patrón permite reducir significativamente la distancia de frenado al moverse por carreteras cubiertas de nieve. El borde central del neumático es un elemento continuo sin interrupciones de forma zigzagueante, que proporciona al neumático una baja resistencia a la rodadura, y también contribuyó a reducir el nivel de ruido y vibraciones.
El patrón del neumático Hankook W409 Winter i Pike contiene numerosos bloques individuales que permiten al neumático moverse con confianza por carreteras nacionales no despejadas de nieve. La distancia bastante grande entre los bloques limpia perfectamente el neumático de nieve y suciedad, y también elimina eficazmente el agua. Otra característica distintiva de este neumático es la presencia de numerosas lamelas onduladas que cubren el neumático. Esta solución permitió aumentar significativamente la adherencia del neumático a superficies resbalosas sin afectar la rigidez de los elementos principales del neumático. Para un movimiento seguro por carreteras heladas, el neumático está equipado con seis filas de grapas de acero.
La mezcla de caucho del neumático contiene solo materiales de alta calidad que proporcionan excelentes características de funcionamiento. Gracias a la presencia de sílice en la composición de la mezcla de caucho, el neumático se distingue por su excelente adherencia a cualquier superficie resbalosa. Además, la aplicación de componentes especiales en la composición de la mezcla de caucho permitió al neumático mantener su elasticidad incluso a temperaturas muy bajas. También es importante destacar que el neumático tiene un período de servicio prolongado.
Características principales del neumático Hankook W409 Winter i Pike
- El patrón dirigido simétrico en forma de "V" proporciona una excelente tracción y adherencia en la nieve, reduce la distancia de frenado;
- Seis filas de grapas proporcionan un movimiento seguro sobre hielo;
- Numerosas lamelas onduladas mejoran significativamente la adherencia al moverse por carreteras invernales;
- Excelentes capacidades de autolimpieza del neumático mejoran la capacidad de paso por nieve profunda;
- La aplicación de productos petrolíferos con bajo contenido de hidrocarburos aromáticos policíclicos en la producción, que permitió reducir radicalmente el nivel de emisiones de toxinas cancerígenas.
No disponibles 145
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| Hankook W409 Winter i Pike 155 R12C 88/86P | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W409 Winter i Pike 145 R13C 88/86P | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W409 Winter i Pike 155 R13C 90/88P | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W409 Winter i Pike 155/65 R13 73T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W409 Winter i Pike 155/70 R13 75Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W409 Winter i Pike 155/70 R13 75T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W409 Winter i Pike 165/70 R13 79Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W409 Winter i Pike 175/70 R13 82W | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W409 Winter i Pike 175/70 R13 82T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hankook W409 Winter i Pike 175/70 R13 82H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hankook colabora con
Reseñas 279
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Compré algunas meses atrás (225/45R17). Compré específicamente con un patrón de dientes tipo "tambor" ya que el estacionamiento está en una pendiente notable y la última temporada tuve que hacerme notar con la nieve para salir. Pude probarlas en temperaturas positivas, justo debajo de cero, en carreteras secas, mojadas y en una ligera cap
- Vehículo:
- Renault Laguna II 2,2TD 2001-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Mejor goma. Te la recomiendo.
Es suave, frena bien y fácilmente absorbe pequeñas irregularidades. Un pequeño capa de niebla simplemente no se nota. Hice una observación: conduces en la nieve, te atas...activas la marcha atrás y te sacas de la situación como si nada. También frena mejor en la pista de hielo que luego arranca. El precio
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Satisfecho con la compra. Las neumáticas han cumplido con todas las expectativas. La pista sobre nieve y hielo es buena. En cuanto al ruido, no tengo nada que decir ya que es una Niva). Después de 2 temporadas de uso (10-15 mil km) en cada rueda se han desprendido 3-5 puntas del neumático (esperaba lo peor). La vehículo llega
- Vehículo:
- ВАЗ 2131 Niva
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 4
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Prueba de neumáticos de invierno con cinturones de goma 205/55 R16. 7
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2013
- Precio
características de adherencia y manejo en carretera seca.
- Propiedades de tracción en hielo y nieve
baja resistencia al slashplening
propiedades de tracción en asfalto mojado
- La mayoría de los tacos apenas sobresalen del nivel del protector. En hielo, tales tacos, por supuesto, no funcionan: el automóvil patina de manera amenazante tanto al frenar como al girar. Pero al mismo tiempo, obtiene una evaluación decente en cuanto a la confiabilidad de la dirección: el límite de las propiedades de tracción se siente bien, los deslizamientos son suaves, y se aprecia un equilibrio afortunado entre el deslizamiento y el derrape.
Las llantas no pudieron brillar en la nieve, donde los tacos no juegan un papel importante. El protector tiene dificultades para cumplir con las funciones de drenaje: en el hielo derretido se atascan antes que las demás. También funcionan mal en el asfalto mojado, en el seco están más o menos bien.
El modelo cuesta la mitad que el Nokian: este argumento suena más fuerte que los argumentos sobre la seguridad para muchos.
Puntos: 7.5
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Prueba de neumáticos invernales 215/55 R17 8
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2012
- Características de frenado en nieve
Precio
- Propiedades de tracción en hielo y nieve
Manejo en hielo y nieve
Baja suavidad de marcha
- Puntos: 7.35/10
La única ventaja competitiva es el precio moderado.
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Prueba de neumáticos invernales 205/55 R16 10
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2007
- Alta resistencia al aquaplaning
Propiedades de adherencia sobre hielo
- Maniobrabilidad en hielo y nieve
Ruido
- Puntos: 7,7/10
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Prueba de neumáticos invernales 205/55 R16 9
- Editorial:
- «Авторевю»
- Año:
- 2009
- Características de adhesión en nieve
Índices medios de maniobrabilidad en asfalto
- Propiedades de tracción y maniobrabilidad en hielo