Opiniones sobre neumáticos Hankook K137A Ventus evo SUV 62

No es una marca de gama alta, pero ofrece un comportamiento de gama alta para mis velocidades y mi coche. Me ha sorprendido gratamente el Hankook K137A Ventus evo SUV: en asfalto seco, se adhieren como un gato a una cortina, y en mojado se comportan con calma, sin nervios. Casi he olvidado el aquaplaning, el coche se mantiene con confianza en la trayectoria.

Hacen un poco más de ruido que las marcas de gama alta, pero no tanto como para querer salir del coche y caminar. El desgaste después de 10 000 km es mínimo, el protector parece fuerte. Para su precio, es una excelente opción, especialmente si no se quiere pagar de más por un "emblema de marca".

Antes conducía con Pirelli Verde, Continental y Michelin. Me gustaban más los "osos" (Michelin), pero los precios ahora son tan altos que mi rana grita de terror. Así que Hankook es una excelente alternativa sin golpear el presupuesto. ¿Los compraría de nuevo? ¡Definitivamente sí!

Las llantas al principio parecen excelentes, muy silenciosas especialmente cuando me deshice del infernal ruido de la banda de rodadura, conduje 20 km y me impresionaron, por ahora las estoy rodando y no las he probado con carga. Escribiré sobre el aquaplaning más tarde en mi reseña

Excelentes neumáticos.
Mejores que los Bridgestone Turanza T005 instalados en la fábrica en términos de estabilidad en la huella y aquaplaning.

En general, la goma no es mala, pero me confundió el defecto de una llanta, el plazo de entrega diferente, aunque pedí 4 llantas al mismo tiempo, la falta de respuesta y reacción por parte del vendedor es simplemente inaceptable

No se comporta con seguridad en la carretera, flota. Al frenado a gran velocidad, se oye un sonido como si se activara el ABS. Como si el neumático no fuera macizo, sino con costuras y estas golpearan ( (

Adquirí estos neumáticos en talla 22 de diferentes anchos. El fabricante es conocido y el modelo es nuevo… Los instalé en llantas de aleación nuevas. Desde el principio, surgió una vibración que comienza a los 60-70 km/h. Con el aumento de la velocidad, la vibración se mantiene, pero no se intensifica. Todo está equilibrado. En dos ruedas ya se ha realizado la optimización, lo que redujo un poco la vibración, pero no se logró eliminarla por completo. Pero lo que más me sorprendió fue la respuesta del fabricante. Con el distribuidor presentamos una queja, y el fabricante, sin realizar ninguna investigación ni ver el video, respondió: Las reclamaciones sobre neumáticos usados no son objeto de consideración. Es decir, Hankook no quiere asumir la responsabilidad por los defectos. Sin duda, no recomiendo adquirir neumáticos de este fabricante.

Одна из самых неудачных покупок для автомобиля, даже самая неудачная. Взял шины через представителя hankook, в первый же день пошла вибрация по кузову на скорости 90+ км/ч, покатался неделю, думал прикатаются. Хрен бы там… две шины давали дикую по силовую неоднородность, оптимизация никак не помогала, в итоге 2 шины мне поменяли на другие, стало лучше, теперь диапазон вибрации изменился на 110+ и до отсечки почти. Никакие массажи, оптимизации, балансировки не помогают. При этом через экспертизу шины не вернуть, посколько «Они а пределах ГОСТа» по кривизне геометрии. Проверяли в шинном центре «Эксклюзив» в Санкт-Петербурге на станице с часовым механизмом. Диски ровные идеально. Езжу и плююсь, производитель навстречу идти отказывается, мотивируя тем, что «всё в пределах госта», хотите платите за экспертизу и через претензию и суд. Как итог никому не рекомендую эти покрышки и этого производителя в целом, то, что они остались в России не имеет никакого смысла, поскольку за свой товар отвечать они и проявлять хоть какую-то лояльность не собираются. Нервов и денег на сервисы потрачено порядка 30 тр. Проще было 10 китайских шин купить, и из них выбирать ровные, а остальные как запасные использовать. Может какие-то 16-18 радиусы и нормальные, но 21 просто ужасен… жду зимы, чтобы надеть свой континенталь поскорее шипованный. Вот такая херня, собачка….

Buena goma. Sin quejas

La goma es un poco más ruidosa que la de Michelin y un poco más dura, pero no noté diferencia en el agarre; veré cómo se comporta a temperaturas cercanas a cero. En comparación con Michelin, tiene una gran ventaja: ¡tornillos, clavos y virutas metálicas no se adhieren como si fueran atraídos por un imán!

Neumático muy cómodo y silencioso. Sensación de desconexión con la carretera. Debido a esto, más blando y el coche resulta menos obediente en la conducción, con respuestas más lentas. Esto en comparación con el Dunlop que tenía anteriormente. En general, estoy satisfecho. Ideal para una conducción tranquila y cómoda.