Nokian NRH 2

Nokian NRH 2 es un neumático para vehículos ligeros de cuatro estaciones, fabricado por el conocido fabricante finlandés de neumáticos Nokian Tyres, que combina confiabilidad y excelentes cualidades de funcionamiento. Este modelo, con un índice de velocidad H, que significa que el neumático permite alcanzar velocidades de hasta 210 km/h, es ideal para aquellos que desean un neumático para conducir a alta velocidad en carreteras mojadas en clima frío. Este neumático, diseñado con ayuda de modelado por computadora, ha pasado un control de calidad electrónico completo y numerosas pruebas de conducción en varios países europeos, como Alemania, Estonia y Reino Unido. También se adapta bien a las condiciones rusas.

Sus características principales son, en primer lugar, un diseño de patrón de banda de rodadura dirigido que proporciona un excelente agarre en la superficie de la carretera. El sistema de canales WWS (Water Wipe System) mejora este agarre. También realiza una evacuación eficaz de la humedad del punto de contacto, minimizando el riesgo de aquaplaning.

El compuesto de la mezcla de caucho de la banda de rodadura también es original, ya que incluye un componente como el Termo Silika, presente en algunos otros neumáticos de la empresa orientados a la conducción a alta velocidad. Esto le da al neumático elasticidad, lo que mejora las características de agarre y la resistencia al desgaste del neumático.

Además, el Nokian NRH 2 está equipado con un indicador de desgaste DSI, que muestra al propietario del vehículo la profundidad restante del patrón de la banda de rodadura en milímetros. Los fabricantes no recomiendan usar el neumático cuando el indicador muestra un valor de 4 milímetros, ya que el efecto de aquaplaning comienza a ocurrir a una velocidad 14-20 kilómetros por hora menor que al conducir con neumáticos nuevos. De esta manera, el conductor tiene la oportunidad de evaluar el nivel de confiabilidad del neumático en cualquier momento, y además, el indicador de desgaste permite aumentar el ciclo de vida del neumático en un 25%.

La estructura radial mejorada, que incluye un cordón de acero, y el diseño único del patrón de la banda de rodadura permitieron aumentar la maniobrabilidad del vehículo en un 12%. La alta estabilidad direccional se garantiza gracias al reborde central del neumático, y el patrón de banda de rodadura agresivo permite entrar fácilmente en las curvas.

Este modelo también posee una resistencia a la rodadura reducida. Dependiendo del tamaño, puede ser incluso menor a 1,0. Esto permite ahorrar hasta un 5% de combustible al conducir, por lo que el neumático se considera económico.

En general, si se resume, se puede decir que el neumático Nokian NRH 2 es uno de los mejores en su clase. La seguridad y el confort al conducir rápido con él están garantizados.

Características distintivas del Nokian NRH 2

- El Nokian NRH 2 es un neumático de cuatro estaciones para vehículos ligeros de alta velocidad.
- Se utilizó el método de modelado por computadora con un control de calidad electrónico posterior para crear el neumático.
- El modelo tiene un índice de velocidad H, lo que significa que la velocidad máxima de despegue es de 210 km/h.
- El diseño del patrón de la banda de rodadura es dirigido, lo que proporciona un excelente agarre en la carretera.
- El sistema de canales WWS (Water Wipe System) mejora el agarre y evacúa eficazmente la humedad del punto de contacto con la superficie de la carretera, minimizando el riesgo de aquaplaning.
- El compuesto de la mezcla de caucho del neumático incluye Termo Silika, que le da elasticidad y mejora el agarre y la resistencia al desgaste del neumático.
- El indicador de desgaste DSI permite controlar la profundidad restante del patrón de la banda de rodadura en milímetros y reemplazar el neumático a tiempo.
- La maniobrabilidad mejorada en un 12% gracias a la estructura radial mejorada, el cordón de acero y el diseño del patrón de la banda de rodadura.
- El reborde central proporciona un alto nivel de estabilidad direccional al conducir en línea recta a alta velocidad.
- La baja resistencia a la rodadura permite ahorrar hasta un 5% de combustible.