Nokian Hakkapeliitta C2
Características de la llanta
DescripciónDescripción Nokian Hakkapeliitta C2
El fabricante finlandés posiciona la llanta de invierno comercial Nokian Hakkapeliitta C2 como un modelo que ofrece un máximo agarre en cualquier carretera helada y nevada, y se distingue por su excelente fiabilidad y larga vida útil. Todas estas propiedades se logran gracias a tecnologías avanzadas y experiencia acumulada durante décadas en el desarrollo de llantas de invierno.
Diseño de protector "invernal" en forma de V
Uno de los lugares donde se aplica la experiencia de muchos años es el diseño del protector, cuya forma en V se ha probado repetidamente en llantas anteriores de la línea Hakkapeliitta. Su característica principal es la presencia de un gran número de bloques pequeños. En el centro del protector, forman un borde longitudinal continuo mediante uniones rígidas. Este diseño le da a la llanta la mayoría de sus numerosas ventajas. Las principales son las propiedades de agarre estables y fiables, así como una excelente capacidad de paso por la nieve profunda.
Construcción de carcasa reforzada
Dado que en la elaboración de este modelo se utilizó como base una llanta para vehículos ligeros, no es de extrañar que su carcasa haya sido objeto de un refuerzo significativo. Esto le ha dado una mayor capacidad de carga. Un aumento significativo en la capacidad de carga se logra gracias a un refuerzo de dos capas, fabricado enteramente con cordones de acero. Además, la presencia de una "base" resistente y rígida directamente bajo el protector ha aumentado su resistencia al desgaste desigual y ha tenido un efecto positivo en la maniobrabilidad, que se ha vuelto aún más fiable y predecible.
Características principales de la llanta Nokian Hakkapeliitta C2
- el diseño de protector dirigido con el diseño en forma de V característico de las llantas Hakkapeliitta ofrece un agarre fiable y estable en cualquier carretera invernal;
- la carcasa de la llanta reforzada con varios refuerzos aumenta la capacidad de carga, evita el desgaste desigual, mejora la maniobrabilidad;
- un agarre fiable en hielo gracias a los numerosos lamelas y espigas.
No disponibles 21
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| Nokian Hakkapeliitta C2 175/65 R14C 90/88Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta C2 185 R14C 102/100Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta C2 185/80 R14 Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta C2 195 R14C 106/104Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta C2 195 R14C 106/104Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta C2 195/50 R14 106/104Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta C2 195/80 R14C 106/104Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta C2 195/70 R15C 104/102Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta C2 205/65 R15C 102/100Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta C2 225/70 R15C 112/110R | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reseñas 2
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
El vehículo es de tracción trasera. La goma es buena, pero a veces no puedes moverte en nieve ligeramente compactada y en hielo, incluso en terreno plano se arrastra. Si viajas en nieve, el protector aúlla como un cojinete que está muriendo. En asfalto, funciona bien hasta 120 km/h. Más allá, solo para suicidas. En hielo, hasta 140
- Vehículo:
- Mazda MPV 2,5TD 1996-2001
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
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- Vehículo:
- VW Polo 1.4 Tdi
- Tamaño:
- 185/65 R14 T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste