Nokian Rotiiva H/T
Características de la llanta
DescripciónDescripción Nokian Rotiiva H/T
Все свои шины финский производитель разрабатывает с учетом дорожных условий у себя на родине. Nokian Rotiiva H/T не является исключением, поскольку обеспечивает превосходную управляемость и на асфальте, и на гравии, демонстрируя при этом эффективность на легком бездорожье. Универсальность применения обеспечивается за счет использования оригинальных технических решений и новых материалов.
Стабильное сцепление на мокром покрытии
Для повышения производительности дренажной системы финскими шинниками использовалось несколько решений. Ключевым из них оказался дизайн поперечных канавок, находящихся и в центре, и с наружных сторон беговой части протектора. Их размеры, форма и расположение подобраны таким образом, чтобы эти элементы усиливали действие друг друга, работая сообща, обеспечивая равномерное распределение водных потоков и их максимально быструю циркуляцию. Благодаря этому протектор эффективно препятствует возникновению аквапланированию.
Повышенная точность управления
В значительной степени высокая производительность шины на шоссе достигается оригинальным дизайном дренажных канавок, примыкающих к плечевым зонам протектора. В местах пересечения их боковые стенки наклонены, что ограничивает подвижность блоков под воздействием поперечных сил ускорения. Благодаря этому они гораздо быстрее передаются на несущие элементы конструкции шины. В результате она гораздо быстрее и точнее реагирует на повороты руля.
Улучшенная устойчивость при маневрировании
По краям протектора пролегают продольные прорези. Они многофункциональны, поскольку улучшают сразу несколько эксплуатационных свойств. Прежде всего, это усиление сцепных свойств при маневрировании за счет образования дополнительных продольных кромок. Кроме того, прорези, буквально раздвигая расчлененные ими блоки, увеличивают ширину пятна контакта, уменьшая удельное давление на дорожное покрытие. Это повышает устойчивость протектора к истиранию, а заодно снижает сопротивление качению.
Многофункциональные продольные канавки
Пролегающие между продольных ребер канавки отличаются исключительной для таких элементов функциональностью. На их дне располагаются специальные прямоугольные выступы. Они препятствуют застреванию в протекторе камней, что минимизирует рису получения механических повреждений, повышая тем самым надежность шины на гравийном и каменистом покрытии.
Боковые поверхности канавок содержат многочисленные круглые углубления, расположенные в шахматном порядке. Они препятствуют образованию завихрений в воздушном потоке, являющимся источником высокочастотных шумов. Это заметно повышает акустический комфорт.
Финские шинники постарались максимально повысить эффективность канавок при выполнении их прямых функций, а именно отвода воды. Для этого их поверхность была отполирована до зеркального блеска, что позволило ускорить процесс осушения пятна контакта.
Основные особенности шины Nokian Rotiiva H/T
- уверенное поведение на мокром покрытии, благодаря оптимизированному дизайну поперечных канавок;
- повышенная точность управления обеспечивается трапециевидным профилем блоков на краю протектора;
- кольцевые плечевые прорези улучшают сцепление и управляемость при маневрировании, снижают сопротивление качению и износ протектора;
- многофункциональные продольные канавки препятствуют аквапланированию и застреванию камней, снижают уровень шума
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Tecnologías





Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Nokian Rotiiva H/T 235/80 R17 120/117R | 3 140 ₽ |
Reseñas 21
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Estabilidad
- Confort
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Отъездил на данных шинах 17 тысяч. Напишу кратко и по существу.
При балансировке ВСЕ 4 колеса имели смещение центра тяжести в одну сторону на 120 грамм!
Шины относительно жесткие, всему виной толщина протектора. Он просто бездонный! Но это является и плюсом на камнях и бездорожье. Порезы не страшны.
На скорости по гладкому асфальту воют из-за широких боковых поперечных ламелей. На люксовых автомобилях будет раздражать.
Колею держит, не выбрасывает.
Если исходить из расчета «цена-качество», можно брать. Подойдут больше для пикапов и отечественного автопрома. Удачи на дорогах!
- Vehículo:
- Lexus LX
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Отличная резина.По грунтовке идет нормально, в грязь не лазил.По асфальту вообще никаких претензий.Снег и лед не пробовал,но это летняя резина.Шума от резины нет.В общем отличная резина и цена нормальная.
- Vehículo:
- Lexus GX
- Tamaño:
- 265/70 R17C 121/118S
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Южно-Сахалинск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Вот и настал период замены зимней резины долго выбирал какую резину купить в марте была скидка на Nokian Rotiiva H/T 235/65 R18 110H XL c достакой обошлись в сумму 27500 руб . Резина при балансировке по грузам 0,5,5,5 гр - Это очень хороший показатель. По шумности по лучше стандартной Bridgestone Dueler H/P Sport 235/65 R18 106H (шумная и жесткая). По проходимости 4+, (это же не трактор).По снегу ездил (в конце апреля) норма(не шлифует).
Резиной доволен. Износ пока сказать не могу проездил 1000 (не вижу износа).
Цена /качество 5.
- Vehículo:
- Nissan Murano
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero