Nokian Hakka Blue 2 SUV
Características de la llanta
DescripciónDescripción Nokian Hakka Blue 2 SUV
Neumático de verano Nokian Hakka Blue 2 SUV diseñado para crossover y vehículos todo terreno. Es una versión mejorada del modelo "ligero" homónimo, adaptado teniendo en cuenta el aumento de peso de los vehículos con transmisión de cuatro ruedas. Se caracteriza por sus mejoradas propiedades de agarre en superficies mojadas y su confiabilidad.
Lados resistentes
Una de las características del neumático es su confiabilidad. Esto se logra en gran medida gracias a la construcción de los lados. Están hechos de una mezcla de caucho con fibras de aramida integradas. Estas fibras refuerzan la resistencia del compuesto a la rotura y el estiramiento, lo que proporciona una mejor protección contra roturas y otros daños mecánicos.
Mejorada resistencia a la aquaplaning
Este modelo se convirtió en uno de los primeros en utilizar las láminas Dry Touch 2. En comparación con la versión anterior, estos elementos se hicieron más largos y tienen una inclinación en un ángulo más agudo. Esto permitió aumentar significativamente la intensidad de evacuación de agua en los canales de drenaje longitudinales y, al mismo tiempo, la resistencia a la aquaplaning.
Compuesto "híbrido"
En el protector del neumático se utilizan dos mezclas de caucho. La parte de rodadura está hecha de un compuesto que posee una mayor elasticidad y conductividad térmica. Estas propiedades mejoran el agarre en superficies mojadas y reducen la resistencia a la rodadura. A su vez, la capa interna del protector está hecha de un compuesto menos elástico. Esto proporciona protección contra pinchazos y cortes, un comportamiento estable a alta velocidad y resistencia al desgaste desigual.
No perder la fecha de reemplazo
El reborde central del protector contiene un indicador que muestra su profundidad residual en milímetros, así como un símbolo en forma de gota. Su desaparición indica que es necesario moverse con precaución en superficies mojadas.
Características principales de Nokian Hakka Blue 2 SUV
- diseñado para crossover;
- lados reforzados con fibras de aramida;
- compuesto híbrido mejora las propiedades de agarre en superficies mojadas, reduce el calentamiento y aumenta la estabilidad a alta velocidad; protege contra pinchazos y cortes;
- láminas alargadas en la parte central evitan la aquaplaning;
- indicadores digitales y simbólicos en el protector proporcionan un control visual del desgaste del protector.
Tecnologías






Disponibles y por encargo
| Modificación | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Nokian Hakka Blue 2 SUV 245/70 R16 111H XL | 9 050 ₽ |
Reseñas 44
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me compré en julio de 2015. La calidad del neumático es terrible y el desgaste es exagerado. Después de dos temporadas, al tercer año, descubrí que el neumático estaba hundido por todo el circuito de los cuatro neumáticos. Por cierto, la batería está en óptimas condiciones, es de 2013 y su desgaste es mínimo. Esto se debe a mi forma
- Vehículo:
- Mitsubishi Outlander XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Colocó esta goma en finales de abril, con un recorrido actual de 26.000 km. La pista del recorrido.
La carretera está en excelentes condiciones, tanto en seco como en lluvia.
La desventaja: 1. Durabilidad - se la come prácticamente en la cara, aunque la anterior Blue aguantó durante un año con unas 40.000 t. km.- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Recorrió más de 60.000 km con esta goma. No tiene prácticamente ninguna queja. Sí, se está desgastando un poco, pero eso no es crítico. Le pasé por la grieta un neumático después de 60.000 km de recorrido, cuando la altura del perfil era de 3 mm. Puse una cámara y el pasado verano lo conduje hasta el final. Empezó a hacer
- Vehículo:
- Mazda CX-5
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 1
-
Prueba de neumáticos de verano 225/60 R18 3
- Editorial:
- «Vibilagare»
- Año:
- 2020
- Carretera mojada: 48
Carretera seca: 14
Ruido: 4
Ahorro de combustible: 8
Resistencia a la rodadura: 4
Puntos: 78