Nokian Hakkapeliitta LT
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Nokian Hakkapeliitta LT
Características de la llanta
DescripciónDescripción Nokian Hakkapeliitta LT
La llanta Nokian Hakkapeliitta LT es un modelo de invierno que combina una excepcional resistencia al desgaste y un agarre impecable. Diseñada específicamente para condiciones de uso extremas en vehículos de tracción en las cuatro ruedas, es confiable y segura en cualquier tipo de superficie vial.
Además de su excelente agarre, característico de las llantas Hakkapeliitta, este modelo se distingue por su estabilidad y resistencia al desgaste únicas. En situaciones complejas y extremas, no solo impresiona por sus características de agarre, sino también por su lógica, precisión de manejo y equilibrio. Gracias a la sensibilidad del volante, el conductor puede controlar completamente la situación en la carretera.
El armazón resistente está optimizado específicamente para el uso de la llanta Nokian Hakkapeliitta LT en jeeps, camiones ligeros, vehículos de carga y furgonetas, cuyos ejes y ruedas están sometidos a cargas aumentadas de manera constante. También se utiliza un paquete de refuerzo especial, reforzado en las zonas de los hombros. En este paquete, se aplica un 60% más de alambre de refuerzo de acero que en las llantas normales.
La mezcla de caucho especialmente creada proporciona la máxima resistencia gracias a una mayor resistencia a los cortes y desgarros. La zona de los hombros reforzada protege perfectamente la llanta contra daños laterales y aumenta la estabilidad al girar.
La estabilidad y el comportamiento de la llanta en superficies húmedas se mejoran con los tacos del protector largos y macizos, que tienen una dirección desde el centro hacia las zonas de los hombros. La gran cantidad de aristas afiladas en los bloques del protector aumenta las características de agarre al moverse sobre superficies nevadas.
La seguridad y la comodidad de uso de las llantas también se mejoran con el indicador de desgaste (Driving Safety Indicator). Se encuentra en el centro del protector y muestra la profundidad en porcentaje de sus canalizaciones principales. Las designaciones numéricas se borran a medida que la llanta se desgasta.
Características principales de Nokian Hakkapeliitta LT
- los bloques óptimamente seleccionados permitieron lograr excelentes características de funcionamiento;
- el sistema único de lamelas aumentó el agarre y redujo el efecto sonoro al moverse;
- el armazón reforzado se maneja perfectamente con las sobrecargas constantes, garantizando la confiabilidad y la seguridad al conducir.
No disponibles 50
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| Nokian Hakkapeliitta LT 205/65 R15 102/100Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta LT LT225/70 R15 112/110Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta LT LT235/75 R15 104/101Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta LT 235/75 R15 105Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta LT 265/75 R15 109Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta LT 31x10,5x15 109Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta LT 195/70 R16 104/102Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta LT LT195/75 R16 107/105Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta LT 205 R16 110/108Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta LT LT205/65 R16 107/105Q | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reseñas 31
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
¡Excelente! 5 +++
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero 2,5TD 1991-1999
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Para el autobús, la mejor opción.
He conducido en Hakkapelita CS durante dos temporadas. 185/70R14c. Me comparé con dos Transits absolutamente idénticos al mismo tiempo, con dos conjuntos de neumáticos nuevos del mismo tamaño. Hakka CS con neumáticos Mischelin SnowIce. Salí en una cuesta con hielo en el eje posterior. El resultado fue que el Misch
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Tiene una buena goma, está en el pick up. La conducción y el frenado están muy bien. Hay un pequeño problema, la goma de carga y el coche se vuelve rígido. En el B.F. rueda mucho más suavemente.
- Vehículo:
- Toyota Tacoma 2.7L 2008-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero