Michelin 4x4 A/T XTT

Entre otras llantas para vehículos todo terreno de Michelin, el modelo 4x4 A/T XXT se destaca por su mayor adaptabilidad para la explotación fuera de carreteras con superficie dura. Esto se aplica igualmente al dibujo del protector y a la construcción del armazón, que posee una excelente fiabilidad y una gran capacidad de carga.

Diseño de protector abierto

La universalidad de la aplicación se garantiza en gran medida gracias al dibujo del protector de esta llanta, que tiene un diseño lo suficientemente abierto. Está formado por muchos bloques individuales que, durante el movimiento, forman cinco rebordes longitudinales muy anchos. Esta característica confiere a la llanta una excelente estabilidad direccional a alta velocidad, así como rapidez y precisión en sus reacciones a los giros del volante.

Además, no se puede pasar por alto la disposición de varios pasos de los bloques. Al contactar con la carretera, forman múltiples bordes de tracción transversales de forma en S, que se extienden a lo largo de todo el protector. Esto mejora significativamente las propiedades de tracción longitudinal, especialmente en superficies de grava. Al mismo tiempo, este esquema de disposición de los bloques evita la aparición de ruidos y vibraciones resonantes.

En este sentido, no se puede dejar de mencionar los ángulos redondeados y la disposición de la mayoría de los bordes de tracción en un gran ángulo con respecto a la dirección del movimiento. Esta característica reduce aún más el nivel de ruidos y disminuye la resistencia a la rodadura.

Características principales de la llanta Michelin 4x4 A/T XTT

- dibujo del protector universal que combina un buen rendimiento en carretera con excelentes propiedades de tracción en terrenos difíciles;
- disposición optimizada de los bloques del protector, que forman múltiples bordes de tracción transversales de forma en S que se extienden a lo largo de todo el protector;
- cinco rebordes longitudinales mejoran la estabilidad y la estabilidad de las propiedades de tracción al moverse a alta velocidad;
- construcción reforzada del armazón con un refuerzo de dos capas de cuerda de acero que confiere a la llanta fiabilidad, resistencia mecánica y gran capacidad de carga.