Neumáticos y llantas para Subaru Levorg, tamaño de las llantas en Субару Леворг

Neumáticos en Subaru Levorg (Субару)

«Subaru Levorg» — universal del fabricante japonés, que se destaca por su estilo exterior, aumento de la capacidad de paso (para su clase) y excelente equipamiento. El automóvil se presentó por primera vez en 2014 y se produce hasta hoy. En Europa, el coche estuvo disponible un año después de su lanzamiento oficial.

Generación 1

La base de la novedad fue la plataforma universal, en la que ya se producían modelos como «Impreza» y «Legacy». Este factor determinó los dimensiones medias del universal y su diseño. El frente del automóvil estaba adornado con un capó relieve con un respirador de fábrica, faros ligeramente alargados con luces de marcha en forma de C, y una parrilla de radiador hexagonal. En la parte trasera se colocó un alerón y un tubo de escape doble, y en los lados se instalaron pequeños parachoques - todo indicaba el carácter deportivo del coche.

El salón del universal se distinguió por su amplitud, al igual que su maletero de 522 l, que se podía aumentar gracias a la segunda fila de asientos hasta 1446 l. El automóvil recibió un excelente equipamiento para su época, entre el que se incluyeron asientos deportivos con un apoyo lateral expresado, 7 airbags, sistema de frenado automático y monitoreo de la marca, multimedia con pantalla táctil, cámara de visión trasera, climatización de dos zonas, control de crucero y mucho más. Todo esto permitió que el automóvil obtuviera la cantidad máxima de puntos en las pruebas de choque.

Bajo el capó, se instalaron dos motores de gasolina: uno de 1,6 litros con 170 CV y 250 Nm de par. Permitía acelerar el universal hasta 100 km/h en 8,9 segundos. El segundo motor, de 2 litros, tenía una potencia de 296 CV y 400 Nm. Todos estaban equipados con turbocompresor, tracción total y variador Lineartronic.

En cuanto a la suspensión, estaba representada por una estructura clásica «MacPherson» en la parte delantera, y en la parte trasera se instalaron una construcción de dos brazos. Esta solución permitió preservar la maniobrabilidad y aumentar la confiabilidad.

Cambios

En 2017, se realizó un rediseño. Las principales novedades fueron el sistema de piloto automático, que permitía mantener el carril a cualquier velocidad. También apareció el control de puntos ciegos, la parada automática ante un obstáculo al moverse hacia atrás, el espejo electrónico de visión trasera, en el que la imagen se transmitía desde una cámara. Aparecieron faros adaptativos que podían girar en la dirección del giro del volante, y la nueva multimedia tenía una pantalla de 8 pulgadas. En el plano técnico, se reorganizó la suspensión y se cambiaron los ajustes del motor de 1,6 litros.

En 2019, se llevó a cabo otro rediseño, que eliminó de la gama los motores turbo, dejando solo el «atmosférico». Por lo tanto, del capó desapareció el respirador de fábrica. Ahora, como instalación de fuerza, funcionaba un motor de gasolina de 2 litros con 150 CV.

Generación 2

En 2020, apareció la segunda generación, que inicialmente estuvo disponible solo para el mercado interno de Japón. La novedad tiene en su base una nueva plataforma universal Subaru Global, que determinó el aumento de sus dimensiones y su altura hasta 145 mm. En el salón, apareció un cuadro de instrumentos completamente digital de 12,3 pulgadas, que tiene la posibilidad de no solo cambiar la visualización, sino también mostrar la navegación. Lo complementa una pantalla de multimedia de 11,6 pulgadas, que se complementa con teclas físicas.

Como instalación de fuerza, ahora se utiliza un motor turbo de 1,8 litros, que produce 177 CV y 350 Nm. Junto con él, trabaja un variador Lineartronic con un modo de cambio manual de ocho marchas virtuales. Naturalmente, el automóvil está equipado con un conjunto rico de asistentes de todo tipo, que hacen que su explotación sea lo más cómoda posible.

En cuanto a la difusión en nuestra región, la primera generación es la que más se encuentra en las carreteras. Y la segunda generación está representada solo por ejemplares únicos. Pero incluso para ellos, en la tienda en línea «Mosavtoshina» hay disponibles discos de rueda y conjuntos de neumáticos.

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