Neumáticos y llantas para Subaru Impreza Sport, tamaño de las llantas en Субару Импреза Спорт

Neumáticos en Subaru Impreza Sport (Субару)

Subaru Impreza Sport está presente en la gama de modelos del fabricante japonés desde 2011. El automóvil es una versión especial del hatchback estándar, destinado al mercado norteamericano, que se distingue por una serie de cambios.

Variente inicial

En el mercado norteamericano, el automóvil llegó junto con su versión "crossover" Crosstrek, más conocida en nuestro país como XV. En esencia, era el mismo hatchback, pero con un claroance de carretera estándar. Se diferenciaba de la versión "global" por su apariencia exterior más agresiva, que no solo se lograba con parachoques diferentes, sino también con puertas que presentaban caras en forma de flecha. Otra característica exterior distintiva fue la presencia de un pequeño alerón sobre la puerta del maletero en todas las versiones. Solo para este modelo estaba disponible la opción de elegir entre diferentes variantes de pintura bicolore del cuerpo. En términos técnicos, el automóvil reproducía el hatchback estándar, excepto por la gama de motores, que consistía en un solo motor de 4 cilindros "atmosférico" de 2 litros. Dependiendo de la versión elegida, podía combinarse con una transmisión manual de 5 velocidades o con un variador de correa lineal Lineartronic CVT, y para las versiones más equipadas, la transmisión sin pasos era la única opción.

Segunda generación

En 2016, la marca japonesa ofreció un automóvil de la siguiente generación, pero esta vez estuvo disponible no solo como hatchback, sino también como sedán. Los cambios afectaron también a la parte técnica. En el chasis aparecieron amortiguadores y muelles con ajustes más rígidos, y en la versión estándar de todas las versiones, un sistema electrónico de "vectorización de tracción" Active Torque Vectoring. Al aplicar los frenos de disco, redistribuye continuamente la tracción entre las ruedas, ayudando al automóvil a mantener su trayectoria de movimiento.

Tercera generación

El automóvil recibió otra actualización en 2022, siendo creado sobre la base del hatchback de sexta generación. Al igual que su predecesor, en su apariencia exterior se destacaban las caras en forma de flecha en las puertas y los parachoques con un diseño más agresivo. En cuanto a la parte técnica, hubo muchos más cambios. En primer lugar, se trata de la versión "deportiva" del variador de correa lineal Lineartronic, que recibió ocho "falsas marchas" con un control de cambio entre ellas mediante "pétalos" bajo el volante. El automóvil recibió el sistema de tracción total Si-Drive de la marca, en combinación con varios modos que cambian el funcionamiento del sistema de frenos, del motor y del variador. Los neumáticos de 18 pulgadas se convirtieron en estándar para este modelo, que se presentan en una amplia variedad en la tienda en línea "Мосавтошина".

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