Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG65. Página 74 1277

Compré 285/50 R20 y la estabilidad en invierno, aunque con un perfil bajo, me sorprendió, no se siente demasiada la deformación por espinas y subí a una colina con un asfalto con terracería congelada sin problemas. Conducta en invierno: viajé de diciembre a marzo, todos los botones de nieve en su lugar. Hice 70 km para que los bot

Muy silenciosos, mantienen bien la calzada.

He recorrido aún no tanto con estas ruedas. Mis primeras impresiones son que se ven bien en hielo y en condiciones de nieve, trabaja bien en la nieve mezclada y en la superficie lisa, sin duda, pero un poco ruidosa (aunque no espero la completa quietud de una goma estriada). Mi puntuación para esta goma es 4+.

No puedo emitir una opinión definitiva sobre las características de conducción hasta ahora, ya que todo se ha desarrollado de manera satisfactoria, pero todavía no hemos enfrentado una auténtica invierno. En general, las emociones son positivas, el precio es bueno, se han equilibrado de manera excelente y son relativamente silenciosos.

Me gusta la goma. La compré en el 2019. En dos llenazos es del 2019 y en otros dos es del 2018. No he notado ninguna diferencia. Se comportan muy bien con el barro y el hielo. Un sentido del volante excelente. Alguno dice que es suave. No estoy de acuerdo. Todo está en la medida justa.

La goma de alta resistencia ofrece un buen sentimiento de dirección. Después de la primera temporada de invierno, todos los dientes están en su lugar. No hay peligro de que salga de la carretera. Sacó bien el coche del profundo barro y montículos de nieve. Hice bien en poner la goma a principios de noviembre, ya que la temporada de invierno prometía ser fría y ya había

Una construcción interesante del púcaro, funcionan bien en un pequeño tirón de nieve. En realidad, no había nieve como tal. La helada y el hielo seca estaban presentes constantemente. Para los púcaros, el trabajo más duro fue con ella y lo superaron. Ante ellos estaban las ecohajas 35 con púcaros, también funcionaban bien, pero parecían más ruidosos

Estoy una vez más convencido de que los resultados de los ensayos no siempre coinciden con mis propias impresiones. La goma da una buena tracción en hielo y en nieve. Los neumáticos de goma sorprendentemente silenciosos y parece que se mantienen firmemente porque después de una sola temporada no he perdido ninguno.

Yo no había tenido otra goma de invierno sin agujereada hasta ahora, y la Ecoham 65 es la primera. A destacar su silencio, además de los clavijones bien asentados. A los que trabajan con las gomas con clavijones pueden discutir, pero quien conozca mi historia de conducir en invierno con clavijones, estará de acuerdo. La adherencia sobre asf

Recorrió solo una temporada pero todos los neumáticos están en su lugar y eso ya es una razón para sonreír. En toda su experiencia como conductor fue la primera experiencia de invierno en la que no se dañaron los neumáticos. Por ahora, está contento con el rendimiento a 100 km/h. En la carretera cubierta de hielo, la conducción es suave y el frenado es consistente.