Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG65. Página 6 1427
- Calificación
Me gustó la goma, se comporta dignamente en el hielo, es un poco ruidosa en el asfalto. Es obligatorio rodar la nueva, se vuelve más silenciosa. En la nieve blanda no agarra muy bien, como en principio toda la goma. Los pinchos están en su lugar, aunque en la explotación todavía no ha sido durante mucho tiempo.
- Vehículo:
- Hyundai Santa Fe
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
He corregido solamente una temporada, pero hasta ahora puedo decir sobre los neumáticos que son suaves, recorren sin saltos en superficies irregulares, circulan excelente en pista seca, mojada y con nieve, y también en carreteras con hielo, en general, sin problemas. Sin duda, recomiendo estos neumáticos.
- Vehículo:
- Chevrolet Captiva
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Es mejor que la anterior Yokohama, que se desgastaba en 9 inviernos (en un kit de llantas separado). Es un poco más ruidosa en asfalto limpio. No es adecuado hablar de su resistencia al desgaste, por lo que le doy 5 estrellas como tributo al anterior kit que sigue en otra máquina. Una viaje económica en Navidad mostró un consumo de combustible de
- Vehículo:
- Jeep Compass
- Tamaño:
- 215/65 R17 103T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- San Petersburgo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Lo más importante en neumáticos con gomas espinosas son las espinas. Las espinas de los YOKOHAMA ICEGUARD 65 son muy fuertes, se quedan muy bien adhesivas. No las he movido ni con pinzas, ni siquiera con el calor de la primavera, después de tres meses de conducción. Fue acompañado por una excelente adherencia durante casi todo el invierno, hubo
- Vehículo:
- Lada Калина
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
По снегу прям очень хорошо идут. Рыхлый, укатанный, каша - везде нормально выгребают. Причем резина мягкая, не дубовая даже когда мороз хороший. Шипы слышно только на чистом асфальте, и то после обкатки совсем умеренно.
- Vehículo:
- Lada Niva
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Los primeros 500 kilómetros chirriaban un poco, luego se asentaron y se volvió mucho más agradable. Ahora sobre asfalto hace el sonido habitual de los clavos, en absoluto molesta. La propia goma es blanda, pasa bien por pequeños baches y juntas. Sobre hielo agarra muy bien, especialmente notable en el frenado.
- Vehículo:
- Lada XRay
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Reseña falsa
- Calificación
Сезон откатал, резина понравилась. По снегу идет бодро, если где-то подмерзло тоже чувствуешь что шипы работают. Езжу обычно спокойно, но пару раз приходилось резко тормозить - отработали как надо. Шума от них ожидал больше, а по факту вообще быстро перестал замечать.
- Vehículo:
- Toyota Camry
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
El primer temporada usé todos los clavos de la mítica
- Tamaño:
- 225/65 R17 106T XL
- Calificación
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Un temporada completa rodada con todos los clavos en su lugar, goma blanda
- Tamaño:
- 225/65 R17 106T XL
- Calificación
- El producto fue comprado en Mosavtochina




