Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG65. Página 3 1279
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Sorprendentes gomas para su precio, después de 12.000 km recorridos por Moscú y sus alrededores todos los cuernos todavía están en su lugar. Los cuernos son muy silenciosos.
- Vehículo:
- Volkswagen Jetta
- Tamaño:
- 205/55 R16 94T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buenos días a todos!
He comprado estas llantas y no me arrepiento....
Las llantas cumplen perfectamente con el concepto: Precio - calidad!
Buenas condiciones de tracción sobre hielo, nieve y mezcla de nieve.
Unas llantas moderadamente resistentes, y al chocar con un bache se portaron bien.
A temperatura sobre +5 comien- Vehículo:
- Subaru Outback
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Neumáticos normales. Detienen bien y aceleran bien. Mantienen bien la carretera y calladamente. No son muy caros. Solo parecen pequeños cuando estaban en la vitrina al lado de neumáticos de otras marcas. Para mí no es ruidosa. La máquina está normal. No les robaron el ruido en la fábrica como les roban a las de Corea y Japón. De manera
- Vehículo:
- Volvo XC70
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
No puedo decir nada negativo sobre estos neumáticos. La distancia recorrida es aún pequeña. Hice una pareja de semanas conduciendo por la ciudad y una sola excursión larga. Hubo hielo, barro y congelación - en resumen, todo el placer, pero en medida. En comparación con mi vieja Hankook 7 (con llantas de chapa de solo 2 y 8 años de antigüedad
- Vehículo:
- Chevrolet Captiva
- Tamaño:
- 235/55 R18 104T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Ханты-Мансийск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Neumáticos silenciosos y cómodos. Se comportan bien en asfalto seco, aunque hay que recordar la distancia. Estables en hielo. En nieve, que este año ha habido mucho, arrancan con seguridad, aunque un poco tiran el coche hacia un lado, pero esto es probablemente una característica de todos los neumáticos "civil". Los ribetes después de temporada, están como estábamos.
- Vehículo:
- Volvo XC90
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buenas llantas. En el hielo se comportan con confianza, la tracción con la superficie es buena, no resbalan. Ya llevo dos temporadas conduciendo con ellas, los tacos se mantienen excelentemente, y la distancia de frenado es notablemente más corta que con las llantas que venían con el auto. Solo puedo recomendarlas, las impresiones son positivas.
- Vehículo:
- Haval Dargo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Tercer invierno, las llantas siguen funcionando, el desgaste es uniforme.
En tres temporadas he perdido alrededor de 10 pinchos en total, la fijación es excelente.
Son muy adherentes en el hielo, frenan con claridad y en la nieve se deslizan con confianza.
Después del rodaje, el ruido se ha vuelto aceptable, en la carretera no rugen.
Son suaves, absorben los baches y los pequeños huecos.
En comparación con las llantas con pinchos de presupuesto, la diferencia es enorme en cuanto a su comportamiento en el hielo.
Son confiables, no muy caras, las volvería a comprar al 100%.- Vehículo:
- Lada Vesta Cross
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hay muchos pinchos, están muy juntos. Los pinchos en sí son de algún modo anchos, tienen una forma peculiar y agarrotan bien. He recorrido unos 20000 km hasta ahora - todo está en su lugar. Cuando aceleré en el hielo, el deslizamiento es casi nulo. El ruido es normal, nada especial.
- Vehículo:
- Renault Captur
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es suave y adhesiva al mismo tiempo. El hielo, el fango, la nieve mojada se pasan sin problemas, el coche no se desvía. No hay sonido de las grapas, no hay ruido en el salón, es más ruidoso que los neumáticos lisos, pero no irrita. En una temporada de 15 000 km el desgaste es moderado, los flancos sin daños. En comparación con lo que conducía antes, la diferencia es notable en sentido positivo.
- Vehículo:
- Honda Accord
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Los neumáticos son de calidad, ofrecen una buena tracción sobre hielo y nieve compactada, frenan muy bien, los tacos se mantienen bien, el desgaste es uniforme.
Hay ruido, pero es normal para neumáticos con tacos.
Durante la temporada no surgieron problemas.
Están hechos en nuestro país, pero no son peores que los importados, según mi experiencia.- Vehículo:
- Lada Vesta
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero