Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG60. Página 6 562

Excelente neumático sin clavos. Mantiene muy bien el coche en la carretera nevada con diferentes tipos de superficies. Suave y silencioso.

Excelentes neumáticos: no son ruidosos, en hielo tienen un buen agarre (considerando un estilo de conducción tranquilo) para la ciudad son simplemente excelentes, estoy satisfecho!

Neumáticos excelentes, agarran la carretera con confianza, sin ruido, sin pinchos pero el hielo no es un problema, en el campo sin problemas. Muy satisfecho.

Un protector excelente ofrece una buena tracción en nieve mojada y en las capas de hielo de la acera. En la carretera de asfalto se han probado el arranque de 100 km y el frenado sin patinar. Una buena tracción en las curvas y en los cambios de dirección a alta velocidad, mantenimiento excelente. La distancia de frenado es difícil de medir con exactitud, pero frenan de forma clara

Colóquela la neumática el pasado año, a finales del otoño. Permaneció en mi posesión hasta principios de la primavera. Me gustó que la neumática no genera un gran ruido, lo que mantiene el silencio en el salón del vehículo. Aunque, por supuesto, lo más importante es el contacto con la carretera, que me impresionó especialmente.

La última temporada conduje mi Yokohama IG60 desde principio a fin. Una excelente goma de neumático. Me gustaron muchísimo. Frenan con seguridad y desde el arranque la máquina salía con buena adhesión, incluso en carreteras con hielo. Se desgastaron muy poco en todo el año.

Desde 2005 no he llevado un vehículo de ecología, pero antes de esa temporada compré unos neumáticos de invierno que me gustaron mucho. La tranquilidad en el interior del vehículo es algo fundamental para mí, y esta goma es simplemente excelente en lo que respecta al ruido. En condiciones estándar de invierno, la goma se portó bien. En primavera, cuando hacía hasta +10 grados

En mi región la temporada invernal no es tan severa como, por ejemplo, en Siberia. Por eso decidí cambiar de neumáticos con cadenas a neumáticos a goma. Compré hace dos años y ya han recorrido una gran distancia. La goma es robusta por sí sola, aunque no diría que es dura. Es resistente a la desgaste y a las grandes variaciones de temperatura. Durante los

Buena goma. Anteriormente tenía Ice Guard 50 pero desgastó después de 45.000 km. Me decanté por esencialmente una versión más nueva de la misma goma. Salí a correr algunas temporadas debido al confinamiento. Me gustó. La goma en sí es de calidad, los costados son fuertes.

Llevo mi auto con neumáticos de la generación 9, de tipo híbrido.

La elección fue larga y penosa, consideré neumáticos hasta por 7.000 rublos cada uno, y era indispensable que tuvieran clavijas. Después de leer muchos comentarios, me decanté por los Yokohama IG60, los ordené con una oferta y me costaron 6.570 rub