Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar H/T G900. Página 2 32
- Calificación
Los neumáticos estándar en el Forerunner, son muy ruidosos. Duros, con lateral muy débil. 3+ o 4- en general.
- Vehículo:
- Subaru Forester 2,0L 1997-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Para aficionados.
En carreteras vacías: hay que tener cuidado con el largo trayecto de frenado sobre superficie seca, en otras condiciones - buenas características.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
¡Qué decepción!
1 de 4 ruedas, ¡TRES ya habían tenido un reparación importante! (Me fui de vacaciones con una de ellas)- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Muy mediocre.
Se vende a bajo precio en Foresters. Quería cambiarlo, pero la abuela de la economía me aplastó.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Modelo de gama baja
Ventajas - dura mucho - bajo desgaste, no muy mal en carretera seca.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Revisión de las neumáticos de verano Yokohama Geolandar H/T G900.
Cruzo con un Subaru durante diez años, y para conducir en tierra y lodo a un lado, nunca lo había hecho antes.
Ventajas: Conducir en el circuito de Oschersleben- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
En la entrega del sábado en el almacén podría haber sido mejor.
Cualquiera! (subrayo) La curva a una velocidad de 20 km/h con un radio pequeño - y sentís un desagradable sentimiento de deslizamiento con un chirrido... ruido, etc.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Desafortunadamente, el usuario no escribió un comentario para su reseña.
- Vehículo:
- Subaru Outback
- Tamaño:
- 215/55 R17 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Desafortunadamente, el usuario no escribió un comentario para su reseña.
- Vehículo:
- Subaru Forester
- Tamaño:
- 215/55 R17 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Desafortunadamente, el usuario no escribió un comentario para su reseña.
- Vehículo:
- Subaru Outback
- Tamaño:
- 215/55 R17 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste