Yokohama Geolandar H/T G900
Características de la llanta
DescripciónDescripción Yokohama Geolandar H/T G900
Neumático de verano Yokohama Geolandar H/T G900 diseñado para vehículos todoterreno y automóviles de la clase SUV. Pertenece a la categoría High Terrain, demostrando sus características más ventajosas en carreteras asfaltadas. Se caracteriza por la estabilidad de las propiedades de tracción, la resistencia a la aquaplaning, la fiabilidad y la larga vida útil.
Protector en forma de S
La banda de rodadura del neumático tiene un patrón en forma de S tradicional para productos de esta categoría. Su principal ventaja es el aumento del tamaño de la huella de contacto y su menor sensibilidad a los cambios bajo la influencia deformadora. Esto mejora significativamente la estabilidad de las propiedades de tracción, facilitando el proceso de conducción del vehículo, especialmente en condiciones complicadas.
Carrocería optimizada
Una parte importante de las ventajas de este modelo se debe a la construcción optimizada de la carrocería. Su base son dos cables de acero, que proporcionan alta resistencia y estabilidad ante impactos. Sobre ellos, en las zonas de los hombros, se colocan insertos de nailon de dos capas con fibras dispuestas longitudinalmente. Mejoran la estabilidad del neumático durante las maniobras, la transmisión más rápida y precisa de las fuerzas laterales de aceleración al volante, facilitando el proceso de conducción del vehículo. Los flancos del neumático están hechos de dos cables de poliéster. El componente elástico y resistente da al neumático un recorrido suave.
Borde con relleno
Otra característica del neumático es el uso de un relleno especial en la parte del borde. Proporciona un ajuste más cercano de la cubierta al disco de la llanta. Esto reduce significativamente las vibraciones durante el movimiento, mejora la maniobrabilidad.
Características principales de Yokohama Geolandar H/T G900
- diseñado para vehículos todoterreno y automóviles de la clase SUV;
- el patrón de protector en forma de S proporciona estabilidad de las propiedades de tracción, eficiencia en aceleraciones longitudinales y comodidad acústica;
- la carrocería optimizada aumenta la tracción durante las maniobras, mejora la operatividad de la conducción, proporciona un recorrido suave y fiabilidad;
- el borde con relleno reduce las vibraciones, mejora la maniobrabilidad.
No disponibles
| Modificación | |||
|---|---|---|---|
| Yokohama Geolandar H/T G900 215/60 R16 95V | no disponible | ||
| Yokohama Geolandar H/T G900 215/55 R17 93H | no disponible | ||
Yokohama colabora con






Reseñas 32
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
La banda de rodadura de serie en el neumático, en principio ya lo han dicho todos, el neumático tiende a acuaplanarse y a deslizarse. En alta temperatura y en áreas húmedas de la carretera, la probabilidad de deslizamiento aumenta muchísimo. Un sonido característico de chirrido en las curvas, especialmente en alta temperatura. En el neumático de serie, me salv
- Vehículo:
- Subaru Forester 2,0L 1997-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me la traje con el coche nuevo en diciembre, la conduje durante todo el invierno y me sorprendió que no hiciera ruido, no era muy silenciosa, pero estaba bien. Cuando llegó el verano, comenzaron los problemas: las paredes del neumático eran tan débiles que los kilos salían cuando se encontraba una poza, y se rompían con cualquier objeto que encontraban (piedras,
- Vehículo:
- Subaru Forester 2,0L 2008-
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Movimiento rectilíneo con pequeños brincos. En curvas a velocidad de aceleración, se puede deslizar lateralmente. A velocidades superiores a 80 km/h produce ruido (al principio pensé que era los amortiguadores de eje). Al frenar bruscamente, se activa el ABS con anticipación. No recomiendo su reemplazo en el estado. Ventajas: Forza a conducir con moderación. Desvent
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste