Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar H/T G900. Página 1 32

La banda de rodadura de serie en el neumático, en principio ya lo han dicho todos, el neumático tiende a acuaplanarse y a deslizarse. En alta temperatura y en áreas húmedas de la carretera, la probabilidad de deslizamiento aumenta muchísimo. Un sonido característico de chirrido en las curvas, especialmente en alta temperatura. En el neumático de serie, me salv

Me la traje con el coche nuevo en diciembre, la conduje durante todo el invierno y me sorprendió que no hiciera ruido, no era muy silenciosa, pero estaba bien. Cuando llegó el verano, comenzaron los problemas: las paredes del neumático eran tan débiles que los kilos salían cuando se encontraba una poza, y se rompían con cualquier objeto que encontraban (piedras,

Movimiento rectilíneo con pequeños brincos. En curvas a velocidad de aceleración, se puede deslizar lateralmente. A velocidades superiores a 80 km/h produce ruido (al principio pensé que era los amortiguadores de eje). Al frenar bruscamente, se activa el ABS con anticipación. No recomiendo su reemplazo en el estado. Ventajas: Forza a conducir con moderación. Desvent

La goma estaba nueva al comprar el coche y lo conduje durante cinco estaciones de verano, sin quejarme en absoluto por los bordillos, las vías férreas ni la gravilla a altas velocidades. No hay nada que criticar. La goma se desgastó aproximadamente a los 60000 km, un desgaste normal. No tiene roturas ni hace ruido en las curvas; es una goma normal.

No siento confianza en estas ruedas
a velocidad superior a 80 no vale la pena pasar por curvas, hay riesgo de pérdida de control.
Se escucha el escarchado del neumático y se experimenta pérdida de control incluso en un giro normal... no es muy buena adherencia a la carretera... Puedo circular tranquilamente=)
Ventajas: no he encontrado ninguna <

Si lo resumimos, las neumáticos son un desastre!

Después de aproximadamente 20,000 km, la neumática es simplemente inadecuada para una conducción diaria. Un material de neumático muy inseguro. En las curvas, se despega. Emiten un ruido chirriante y un sonido desagradable. Muy ruidosa. En una carretera mojada

Debido a las reseñas de mis colegas, tengo que admitir que estoy satisfecho

He conducido cada día alrededor de 200 km, tanto en carreteras urbanas como en carreteras principales, en diferentes condiciones de asfalto y a diferentes velocidades, y no he experimentado ni una sola de las quejas que han sido mencionadas. No soy un vendedor de neumáticos, así que no

Rueda normal

No entiendo los primeros comentarios.. Conduzco la tercera estación (y antes un antiguo propietario condujo...) No hay ningún problema... Sujeta muy bien la carretera, nunca se ha producido nada parecido a un deslizamiento.

neumático normal universal para que no chirpe en las curvas hay que hacer el alineado y no escribir comentarios aquí

La goma de serie de Subaru Forester. Ruidosa y dura, tiende a acuaplanarse, se atasca en el fango a lo largo y a lo ancho, en seco va bien. Por lo demás, sobrevivieron 7 años.