Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar G055. Página 7 188

Adquirí estas llantas para reemplazar las originales "Bridgestone Dueller". Decidí cambiarlas debido a la excesiva dureza de las "Bridgestone". El Pajero 4 no es el vehículo más suave, por lo que no necesitaba una mayor dureza. Además, tenía un defecto en la llanta que se manifestaba en una vibración en el volante a velocidades superiores a 100 km/h, a pesar de que no había desequilibrio en los discos o llantas. Esto tuvo que ser verificado varias veces. Llegué a la conclusión de que el vehículo, siendo de "árabe" de los Emiratos, había estado parado durante un tiempo, probablemente debido al calor del Emirato, lo que causó un defecto en la llanta (una deformación o algo similar). Esto fue confirmado más tarde por un montador de llantas competente que me cambió las "Bridgestone" por las "Yokohama". Después de la instalación y el equilibrio de las "Yokohama", todos los síntomas desagradables como la vibración del volante desaparecieron. Apareció una mayor suavidad al pasar por irregularidades. La llanta mantiene muy bien la carretera, prácticamente no reacciona a la huella en comparación con las "Bridgestone", y al mismo tiempo, gira con confianza y no tiende a la aquaplaning. Es muy predecible en el asfalto. No he salido del asfalto, pero he tenido la oportunidad de conducir por un camino de tierra. Anteriormente, en las reseñas, leí que se puede escuchar cómo los guijarros en el patrón de la llanta golpean el cuerpo del vehículo, sí, he notado eso. Pero no veo nada crítico en ello, los guijarros no entran en el patrón de la llanta. En resumen, recomiendo esta llanta a aquellos que buscan una alternativa más cómoda a la llanta de carretera pura para un vehículo todoterreno o crossover. En cuanto al desgaste, es pronto para hablar, el kilometraje es pequeño. Compré la llanta como llanta de verano, así que no planeo experimentar con ella en la nieve y el hielo.

Me paré en Mitsubishi Outlander al comprar. Todo bien, pero hacen más ruido que los neumáticos con clavos en el asfalto. El desgaste es tal que después de 25.000 km hay que cambiarlos, aunque conduzco con calma y con cuidado

La llanta no es mala, pero el precio de hoy está claramente inflado, hay llantas más interesantes.

¡Excelente goma! Vivo en el extremo norte. Se sostiene tanto en verano como en invierno. Después de tres años, el kilometraje es enorme - el desgaste es casi imperceptible. No es ruidosa (en el coche hay un silenciador adicional, puede ser por eso...) es de duración moderada. ¡La mejor goma!

Compre las llantas en enero con un "objetivo" para la "calor" de uso. Las recibí rápidamente. Solo las instalé en abril y al someterlas a un chequeo, resultó que todas las 4 llantas están TORCIDAS - tienen "ocho" y "huevo".
Nada más en MOSAUVTOSHINHE compraré. ¡Sé cauteloso!
En cuanto a las

En la nieve hace zonas de hielo, por supuesto, pero en general - muy bien.

En condiciones invernales, las llantas del auto hasta ese momento no habían sido utilizadas, mientras que los demás indicadores estaban en óptimas condiciones.