Opiniones sobre neumáticos Yokohama C.Drive AC01. Страница 2 413

Катался на данной резине все лето, очень активно, заметил несколько мометнов: пока не прогреется ловить на ней нечего. Резина для южных районов нашей необъятной родины. Быстро уходит в юз на сухой и на мокрой дороге. Довольно жесткая. по шумности не помню, вроде не шумит.

В эксплуатации с апреля по сегодняшний день. От +5 до +43 в тени. Чем жарче, тем выше характеристики шины. Отлично ведет себя как на сухой так и на мокрой дороге. Прекрасно проходит повороты. Шел по ливню, асфальта не видно вообще - без проблем, если бы "дворники" справлялись с потоками воды, ехал бы быстрее ) Очень экономичная, расход реально снизился. Кому-то покажется шумноватой, но меня устраивает. Стиль езды активный.

На сухом грунте идет нормально, но по траве полный ноль, особенно на подъем.

Шина понравилась, отличное сочетание цены-качества. Всем советую.

на сухой дороге управляемость отличная, не любит колею- но ведет себя абсолютно прогнозируемо. жесткость плечей шины может озадачить новичка: устойчивость к боковому сносу очень велика, но сам снос может наступить достаточно неожиданно. на мокрой дороге стоит уверенно, всплывает не раньше 90-100кмч. торможение на любом асфальте очень уверенное, прогнозируемое. позволяет на хорошем покрытии играть в шашки, переставка выполняется на 9/10.

расход с ней уменьшился, тк сопротивление качению низкое.

не любит грунтовку, траву и песок за счет жесткости.

слегка жестковата и шумновата для тех, кто предпочитает спокойное вождение, но для любителей драйва -самое оно) ценник ниже, чем у прямых конкурентов по ттх.

итого - отличная резина для активного стиля вождения.

и да, прогрев строго обязателен!

На сухом асфальте ведет себя отлично вплоть до срабатывания ограничителя (195 км/ч). На скоростях за 150 км/ч никаких проблем, даже если бросить машину на кольце из крайнего правого в крайний левый. Но вот если сильные осадки, то беда. Больше 160 км/ч можно выжимать только предварительно составив завещание. А вчера в колее поплыл на 120 км/ч. Очень импонирует крепкая боковина покрышек, паркуясь люблю притираться к бордюру. Все нипочем.

Yokohama C.Drive AC01 Резина замечательная, лучше вы в этом классе не найдете. соотношение цены и качества на отлично!!! Отъездил на ней 30000, износ составил 30%(вся нормальная резина изготовленная из качественных материалов так изнашивается), ведет себя , что на сухой, что на сырой дороге почти одинаково. В повороты входит как будто их нет, торможение просто супер. Говорят, что шумновата и жестковата никому не верте они наверное не ездили на Бридже и Гудиере. Конечно нельзя сравнить с Мишленом и Пирелли но разница всеравно небольшая. Пойдите купите Мишлен и Пирелли? В сравнении с Нокиа да можно разве сравнивать японскую резину Yokohama и резину произведенную в РФ. Да есть небольшой минус Yokohama C.Drive AC01 для своих достоинств слишком дешовая резина.

P.S. Писал не рекламный менеджер.

Поставил данные шины на смену превратившимся в слики Гудиер Экселлент (за 35000 км!). Первое, что сразу почувствовал - полностью исчезло рысканье в колее, машина идет как приклееная. На Гудиере машину постоянно тянуло то влево, то вправо, даже несмотря на внешне ровную дорогу. Грешил на сход-развал, но все стало ясно, когда переобулся в зимний Континенталь. На Йокогаме почувствовал радость движения, когда машина рулится одним пальцем. Торможение эффективное что на сухом, что на мокром асфальте. Небольшой шум при движении есть, но опять же, если сравнивать с Гудиером, то значительно тише.

Откатал на них 65000 км. Езда в меру агрессивная. Хорошо себя ведет как на сухой, так и на мокрой дороге. Держит дорого хорошо, даже при значительном износе протектора.

После нее поставил Бриджстоун В250 -> C.Drive лучше, да и износ у нее меньше.

Такое ощущение, сто все ездят как на формуле ! Я ездил на "волге 31105" на них по убитой трасе 170 км/ч и конечно было страшно но держат дорогу просто супер!!! Износ за 2 сизона 30 %, сейчас купил на "Нексию" 200 км/ч и все просто супер, любая погода держит дорогу на 100 %, что по сухой,что по мокрой и по грунтовой дороге, недостатков нет!!! в этой резине по соотношению "цена-качество"! С агресиным стилем вождения износ минимален, буксую, резко торможу ... нареканий к ней нет! Я на этой резине ездил, езжу и буду ездить, и сколько не эксплуатировал другую резину отечественого и зарубежного производства в этой ценовой категориим, такого ощущения уверености в выборе никогда не было! Советую ВСЕМ не пожелеете и не слушайте отзывы которые дискидитируют эту резину!!!

Шина шумная,(НО НЕ КРИТИЧЕСКИ) при любой скорости он одинаковый. За дорогу цепляется очень сильно, иногда даже удивляет в поворотах.Управляемость понравилась, все четко без запазданий при условии высокого профиля. Машина практически перестала буксовать при старте.Шина очень комфортная,мягкая, не хлопает, не подпрыгивает на неровнастях, что очень понравилось.Покупал по 2500 за балон 195\65\15.Ездил на Nokian и Turanze 300.Пробег небольшой про износ ничего не скажу.Вывод - Понравились.

Хорошо шины, а не для экстремальной производительности или агрессивным стилем привода, удобный, и хорошо на сухих дорогах. На слегка мокрой дороге, плохой тяги, тенденция к скольжению, особенно когда начинается, управляемость и торможение хорошее. Право шина для ежедневного использования. Абсолютно не рекомендую для зимнего использования, несколько миллиметров снега достаточно, чтобы создать большие проблемы с тяги и электрического торможения.