Opiniones sobre neumáticos Yokohama Bluearth*Winter V906. Página 2 98

Excelentes neumáticos, se comporta bien en todos los modos. En cuanto al hielo, no vale la pena compararlos con neumáticos con crampones, para la adherencia es todo correcto.

Llevaba mucho tiempo buscando neumáticos que se adaptaran a mis viajes invernales por la ciudad y el campo. Estos neumáticos tienen un buen agarre en la nieve y el hielo. Al mismo tiempo, no veo un desgaste especial, todo está dentro de los límites normales. En el salón no se escucha ruido, en la carretera los neumáticos son silenciosos, y los frenos funcionan rápidamente.

En la nieve, los neumáticos no están mal, la tracción es buena, la distancia de frenado es corta.
En el hielo tampoco hay problemas, sin sorpresas desagradables.
En las curvas es confiable, en la carretera me gustaron, hubo un viaje largo, no me cansaron.
Es una opción cómoda.

Funcionan bien en condiciones de hielo, también en la nieve. La distancia de frenado en hielo es corta, en la nieve se detiene de manera natural. En el ajetreo de la ciudad, no se escucha ruido, en general, es una buena elección.

En principio, los neumáticos son excelentes, excepto por un par de aspectos
1) La primera y principal queja, que lleva consigo los siguientes inconvenientes - NEUMÁTICOS PESADOS, no solo MUY PESADOS, se nota inmediatamente en la suspensión, en el volante y cuando tomé un neumático de verano en una mano y un Yokohama en la otra, la mano casi se me desprendió solo por la diferencia de peso
2) Tres de los cuatro neumáticos estaban mal equilibrados, ninguno de mis neumáticos en la historia había tenido un equilibrio tan malo
3) Recolectan mucho cualquier arena, piedras pequeñas y toda clase de escombros pequeños en la carretera
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Entre los pros en general, el agarre es bueno, la maniobrabilidad en carretera mojada es excelente
Pero no los compraría de nuevo

Buenas llantas

Mantiene muy bien el camino.

Todos los parámetros del neumático están a un nivel alto, especialmente no se siente la huella en una anchura de 325mm, y en invierno esto es importante. Los neumáticos de verano con ranflas se desvían fuertemente en la huella, pero esa es otra historia, aunque también es un problema. En el hielo hay que tener cuidado, esta es la regla para todos, especialmente para los neumáticos con banda de agarre. En cuanto al desgaste, todavía no está claro, pero no se debe conducir con este neumático a una temperatura constante por encima de +5 grados.

Conduzco un Ford Focus. Los viajes invernales son máximamente cómodos debido a la buena maniobrabilidad, tracción y ausencia de ruido extra. Me alegró cómo se limpian rápidamente de la nieve y el barro, así que no hay problemas al arrancar y acelerar. Estoy satisfecho con mi elección y recomiendo este modelo a otros propietarios de vehículos que buscan neumáticos de invierno confiables y de calidad.

Es demasiado pronto para juzgar, no ha habido una prueba en la nieve debido a su ausencia, pero parece que el neumático es rígido para el invierno, quizás parezca así debido al bajo perfil...el tiempo lo dirá.