Opiniones sobre neumáticos Yokohama Advan Sport V105. Página 17 335

Después de varias estaciones, este neumático ha demostrado ser el mejor. Un neumático rígido en términos de estructura, pero a la vez cómodo gracias a la composición de la mezcla de caucho. Se puede sentir que el neumático es más de caucho que de plástico. La dirección en la lluvia es bastante buena, no he notado acuaplaning, aunque no lo he provocado intencionadamente, no he conducido por charcos profundos a más de 100 km/h. En cuanto al ruido, es bastante silencioso, mucho más silencioso que el Dunlop Sport S01 original de fábrica. Fabricado en Japón. Con climas calurosos de +30, comienza a mostrar todas sus buenas cualidades, como la tracción y la maniobrabilidad. Este neumático necesita calentarse.

Ya no son las primeras Advan que tengo, es el segundo juego y estoy enamorado de ellas. El desgaste es uniforme y no es rápido, además se agarra muy bien al camino. En el salón siempre hay silencio, se comporta excelente en el asfalto mojado.

Elegimos el neumático durante mucho tiempo. Finalmente nos decidimos por el modelo y lo pedimos. El kilometraje hoy en día ya es casi de 10.000 km con este neumático. Conduce muy dignamente, es silencioso, y mantiene muy bien la carretera a altas velocidades.

Mantiene bien el camino, aunque no lo he probado aún en superficies húmedas a velocidad

Neumático excelente - tanto en carreteras como en pista de carreras. Propiedades excelentes en carretera mojada.

Compré los neumáticos 235/55 R20 a principios de la primavera de 2021. Sabía que la goma era buena gracias a las reseñas, pero la confianza creció aún más después de la balanceada, cuando todos los 4 ruedas estuvieron perfectamente balanceados con un mínimo peso de 0 a 20 gramos. No produce ruido, mantiene la dirección perfecta en asf

¡Excelente!

Una buena goma por este precio, el juego de esta nueva Yokohama V105 me costó apenas 29.000 rublos, por lo que pude utilizarla durante 4 temporadas (más de 50.000 kilómetros). Ahora he comprado otro juego igual de buena, me gusta la suavidad del movimiento y la ausencia de ruido en combinación con una excelente maniobrabilidad tanto en carretera como en lluvia

Al principio, la temporada la saqué con esta goma en el BMW F30, el segundo año con el BMW X1, ambos con cuatro ruedas motrices. En primer lugar, un muy fuerte desgaste, después de dos temporadas se quedó casi calva en la parte posterior, ni siquiera probé hacer un drift en asfalto seco o húmedo. En asfalto seco, todo perfecto, así como en h

Me ha sorprendido positivamente la estabilidad en carreteras húmedas y secas. No cede en velocidad a ninguna goma deportiva que he probado por encima de 150 km/h y es significativamente más económica. El volante responde de manera más rápida y puedo sentirlo mejor. Los cambios de dirección y adelantamientos son más precisos y seguros. A la vista y al tacto es una goma agradable