Opiniones sobre neumáticos Nokian Rotiiva A/T. Страница 1 123

Брал для города(80%)+легкого бездорожья(20%)- полностью себя оправдывает. По сравнению с "шоссейными" собратьями- разница ощутимая- т.к. живу в частном секторе и порой приходится карабкаться в горки по глине и т.д. На трассе устойчива. не плавает на повороте, идет мягко. "Аквы" не было. Шум легкий и через день-два привыкаешь полностью. Первые снегопады, с легким гололедом ей по плечу-т.е. горки на подьем. Может дать небольшую отсрочку в переобувке на шипы. За 5000 км лета износ ~ 20%. Бордюры штурмую регулярно-порезов нет. N.B. ВНИМАНИЕ при выборе- аббревиатура XL- это шина с усиленной боковиной. Резиной доволен полностью. Качество на 5+.

Отличные шины. По грязи гребут хорошо (с М/Т не сравниваем), по снегу отлтчно, по асфальту - супер, по льду нормально (при наличии мозга в голове). Отличные универсальные шины.

Брал данную модель так как хотелось сменить МТ шины и перейти на АТ. Резина не шумная, хорошо ведет себя при аквапланировании, автомобиль не бросает, а четко идет по заданной траектории. Но данные шины чисто город+ трасса. На пересеченной местности быстро замыливаюсся грунтом. Вытащить катер из реки по мягкому грунта проблематично. Но прошу заметить у меня просто АТ, есть еще АТ Плюс, там протектор поглубже. Главный недостаток мягкая боковина, при простой эксплуатации появляются порезы по боковине.

На асфальте резина достаточно шумная, на скорости около 110 бывает наступает что-то вроде звукового резонанса, при дальнейшем увеличении скорости эффект уменьшается. Полагаю, это бывает только на асфальте, замешенном с галькой, щебнем. Покупаю эти шины 16х70х245 не первый раз. Хороши на грунте и бездорожье - идут по глубокому сыпучему песку, проваливаются мало (широкие), и по снегу. В песке никогда не буксовал. Однажды свободно выташил легковушку по изрытому песку, ещё и в гору. Редко включаю второй мост и понижайку. Пока ам не села на брюхо, колёса гребут, хотя и не зубастые. На тонком слое полужидкой грязи по грунту - как корова на льду. До приобретения шипованных, приходилось эксплуатировать зимой - в гололедицу машина устойчиво шла даже на подъём, когда легковушки шлифовали обочины.

С Nokian уже был 2х годичный опыт эксплуотации только на легковушке,был очень доволен особенно в условиях Норильска.Сейчас взял для джипа и тоже доволен.

Резина относительно мягкая, но сильно жестче, чем Yokohama Geolander AT 015 (стояла до этого), на ёке как в тапочках ездишь. По трассе шумная, но дорогу держит хорошо. В колее гуляет. Грунтовку тоже хорошо переваривает. Очень не любит жесткие стыки типа деформационных швов на мостах, а также мелкие неровности типа гребенки, все сразу передается на кузов и руль. На воде не всплывает.

При покупке попался брак, выяснил через месяц после покупки как выехал на трассу. Было сильное биение на 100-120 км/ч. Шиномонтаж показал, что резина очень кривая. Обратился в магазин, с завода пришел отказ, так как типа я какое-то время ездил, и видимо по их мнению как-то неправильно))). Козлы.

Никому не советую заказывать через данный магазин,купил комплект 4шт,два из которых брак,мозги уже делает две недели,заявление написал а ответа нет.Резина вроде бы неплохая за эти деньги,но магазин полное дно!!!

Мягкие, очень хорошо для разбитого асфальта и грунтовки. Шумноваты, но это нормально для такого протектора. по грязи гребет хорошо, по снегу едет как зимняя до минус 15 нормально.

Дорогу держит превосходно , управляемость отличная .
При торможении на снежном плотном покрытии отлично , на наледи
нужно осторожно , соблюдать дистанцию. Хорошо держит машину на скорости
в глубоком и рыхлом снегу.

Купил резину и поставил на авто 30 марта 2021 года. Проехал примерно 10 000 км резина показала хорошие управляемость тормозные характеристики в норме. Износостойкость резины остовляет желает лучшего ! Износ передних колес (80% по заводскому индикатору) задних колес (60% по заводском индикатору) купил за 27160