Opiniones sobre neumáticos Hankook W429 i Pike RS2. Página 9 1950

Con los neumáticos todo está bien, se comportan excelente en el hielo y la nieve, incluso en el asfalto seco frenan con mucha confianza. Son suaves, se han equilibrado perfectamente, no hacen ruido. Se han comportado muy bien en los patios (barro profundo y nieve), avanzan hasta que te atascan. Estoy muy satisfecho con la compra.

Las llantas son buenas, quien diga lo que diga. Las anteriores eran Michelin, conduje con ellas casi 9 inviernos, las llantas agarran el camino directamente, aunque ya casi no tenían tacos, PERO son ruidosas, no puedo soportarlo. En 9 inviernos nunca se desgastaron, cada invierno fue como volar en un avión a reacción. Antes de Michelin, conduje 7 años con Hankook, tampoco tuve ningún problema, agarran el camino bastante bien, en todo el tiempo perdí 12 tacos, bueno, puede que solo sean un poco peores que Michelin, no es nada crítico, pero casi no hacen ruido.

En cualquier caso, conduciremos este invierno, allí se verá...

Todoterreno de chasis. Antes usaba un Hankook similar en el chasis. La impresión es muy buena, el automóvil se comporta de manera estable y es fácil de manejar.

Antes de estas llantas, conducía con KUMHO. En comparación, estas llantas son resbalosas y frenan mal en asfalto cubierto de nieve y hielo, debido a la gran cantidad de pinchos en el punto de contacto. Por lo tanto, es deseable frenar con anticipación. Pero si el asfalto está seco, entonces aún es aceptable tanto acelerar como frenar. En 2 temporadas, ni un solo pincho se ha salido.

Elegí estos neumáticos según las reseñas de los clientes y después de verlos en YouTube. En primer lugar, el protector de estos neumáticos casi no se llena de nieve porque las lamelas están completamente cortadas y conectadas entre sí, y en segundo lugar, hay muchos tacos y sobre hielo se comportarán bien. Y así, en la primera rodadura, se comportan de manera excelente, no son ruidosos en el asfalto limpio y eso sin contar que tienen casi 200 tacos.

Leí los comentarios y elegí estos neumáticos. Y no me equivoqué. He recorrido dos inviernos con ellos y de todo el conjunto solo he perdido 5 pinchos. Mi estilo de conducción es alegre y estoy satisfecho con ellos. Incluso compré otro conjunto para mi nuevo coche.

Lo recomiendo.

Probado en un viaje de Moscú a San Petersburgo en diferentes condiciones desde -7 hasta +5, recogió lluvia/nieve/hielo/una mezcla de nieve con química y quedé satisfecho!!! No conduje a menos de 120 (con la excepción de un atasco de una hora ¿

Estoy muy satisfecho con las llantas, no son muy ruidosas y he recorrido aproximadamente 1000 km. Vivo en la región de Moscú, conduzco por la nieve y los patios helados, y el coche se comporta bien con un estilo de conducción medio, no deportivo. Lo único que no me gusta es el precio este año.

Buena goma de invierno.
La compré en 2020. En dos temporadas de uso (1ª temporada - 5686 km, 2ª temporada - 4159 km) no me ha fallado ni una vez.
Está toda completa: sin grietas, hinchazones ni cortes. En dos años se han caído alrededor de 6 tacos de las 4 ruedas.
Elegí durante mucho tiempo y no me equivoqué. Les recomiendo a todos que la compren.
Mi tamaño: R14 185/65.

Neumáticos muy buenos, equilibrados en todas sus características. En movimiento recuerdan al Michelin X-Ice North 3 original: ruidosos en medida y se comportan de manera predecible. En el asfalto desnudo, a pesar de los tacos, los neumáticos se adhieren a él como si estuvieran pegados. En la nieve funcionan bien, y en el primer hielo es excelente. Los recomiendo para su compra.