Opiniones sobre neumáticos Hankook RF10 Dynapro ATm. Página 12 567

Buenas llantas. Por ahora no puedo dar una evaluación completa, ya que solo he recorrido unas pocas mil millas, y todas sobre asfalto. Me resultó un buen equilibrio, 15-70 gramos por rueda, aunque uno de ellos tuvo que girar un poco para alcanzar el nivel. Recuerdo que uno era de hasta 120 gramos. La frenada en asfalto seco es excelente, en cur

Me satisface en la carretera de verano, me deslizo suavemente, casi no hay ruido, ni he notado ninguna maldad en la lluvia. El Patriot mejora la adherencia a la carretera de rodadura. En el frenado, he notado una mayor confianza después del cambio de llantas. Todavía no lo he probado en invierno. La velocidad de crucero ha aumentado entre

La goma se compró en otoño para el verano. En marzo, se cambió de goma, se avanza bien por un campo que se deshace, pero girar es complicado. Para el hielo se necesita neumáticos con cuña. Por carreteras forestales resbaladizas, avanza bien sin apretar. La goma es suave, pero en el calor, sus propiedades cambian poco. <

Recorrió 8.000 km desde noviembre a marzo. Se comporta con confianza y previsibilidad en la nieve, incluso en condiciones profundas en una carretera nevada, pero el hielo no es su elemento. Se desliza con soltura, pero esperar mucho de una goma sin finas ranuras sería tonto. Mantiene bien la carretera y arrastra un poco en los baches, pero con

Consumí la goma de invierno en primavera. Las estaciones de uso son primavera-verano-octubre. La principal razón del compra fue conducir en tierra, arena y pequeño espacio sin pavimentar. En tierra se sostiene bien. En arcilla -moderadamente. En la carretera de arena -bien. En asfalto seco sale excelente, en asfalto húmedo, con un g

Compré en Moscoshina. Instalé el 15 de marzo de 2014. Llevé mucho tiempo buscando neumáticos en varios sitios, leyendo características y reseñas. Me quedé indeciso entre el Cooper A T3 y el Hankook RF10 DYNAPRO ATM. El Cooper es un buen neumático, atractivo en su diseño, además de tener buenas características. Mi amigo me compró el Cooper

En 2008, compré un Toyota 4 Runner 4,0 con neumáticos Dunlop AT20 con un desgaste de 10-15% y durante el verano de ese año conduje con ella (me quedé insatisfecho, dos puntos: ligera y no ruidosa), en invierno usé Bridgestone Blizzak (estoy satisfecho). Quería encontrar una buena goma de tracción para

Excelente neumático de verano. Comportamiento en asfalto 5+, silencioso. Con sorpresa, se redujo el consumo de combustible en comparación con el neumático de carretera anterior. No se aventuró en terrenos serios, pero en un camino de tierra húmedo se deslizó varias veces sin problemas. En mi Pajero Sport planeo comprar esta misma goma durante el verano

Grandes neumáticos, llevarlos como el acero todavía. Vivo en Buffalo, Nueva York y mi Tahoe sigue adelante con estos neumáticos. He estado conduciendo por dos horas en medio de una tormenta de nieve en un terreno de esquí, sacando vehículos y otros pequeños vehículos de montaña de montones de nieve y demás. Sin duda que me los compraría de nuevo.