Opiniones sobre neumáticos Hankook RF10 Dynapro ATm. Página 11 567

Una excelente goma! No hace ruido! Solo hay un defecto, pero no entiendo qué está relacionado con ello. Cuando hace calor en verano y durante la conducción se cae en un canal con bordes afilados, surge un sonido como si se hubiera perforado el amortiguador, pero eso no es cierto. En realidad, el propio neumático emite ese sonido resonante. Cuando hace frío o llovizna,

En el período de primavera-octubre y verano, la goma me satisface plenamente. Por supuesto, en invierno es mejor la goma de nieve. La goma es suave, por lo que al moverse por asfalto se necesita presurizarlo, en caso contrario, aumenta el consumo de combustible. Pero por terrenos sin asfaltar se mueve magníficamente sin presurizar. Si su

Buena goma de verdad para aquellos que conducen por la ciudad y las carreteras, 75% urbano y 25% suavidad de off-road tipo camping, acercamiento a lagos, búsqueda de setas en el bosque.

Universal. No está pensada para la buena tierra. Se desgastan, no para nada y no está diseñada para ello. Buen diseño, forma. La relación calidad/precio es buena.

Tengo mucha experiencia con esta goma R17 en mi Pajero 4. Ahora tengo un segundo par. Es una buena opción tanto para carretera como para tierra, y es simplemente excelente en la tierra. Se comporta muy bien con mi auto de esta marca. Me sacó de una situación muy complicada cuando la pregunta era si era necesario un tractor. Solo hay un problema, la goma comienza a "llamarse" un poco antes

Compré un neumático 235/60 R16 en Shaviniv en la primavera del 15. Recorrió 14.000 km por asfalto, tierra y barro, sin cometer errores. La elección fue correcta, la goma es digna. A simple vista, ya está mucho más deteriorado que el neumático de carretera 235/60 R16. En la tierra, no se ahog

Esta goma está en dos jeeps. La goma es muy suave y silenciosa. Nieve, arena, gelo y barro no le hacen nada. Claro, siempre dentro de lo razonable)). Estoy muy contento con esta goma, la recomiendo a todos a los que quieren tener comodidad y tracción.

Buena goma de neumático. Me parece un poco cara, pero en general es un buen opción para un vehículo de temporada. No esperes maravillas en la nieve, por lo que en carreteras resbaladizas, opta por un sistema de tracción total. De todos modos, por la nieve y el barro, conduce con mucha seguridad. He circunvalado campos nevados con una profundidad de nieve

Excelentes neumáticos para todos los tiempos. La balanceo no está mal, 15-70 gramos por rueda. La frenada en asfalto seco es excelente, no resbala en giros y mantiene la trayectoria, no he notado la deformación de la carretera. La comodidad en la carretera es buena, pero en una calle urbana un poco destruida no me deja sentir sino

Buenas neumáticas... veré cómo van con la resistencia al desgaste.
Tomé 23585 R16. Un poco estrechas para los discos originales.
Ya las probé con nieve y barro líquido.
En la nieve, excelente.
En el barro, flota, bueno no es un MT-86.
El vehículo es un UAZ Patriot Pickup (No hay

Instalé en mi Toyota Sequia de 2010 como neumáticos de todo uso, más silenciosos que los neumáticos de repuesto Dunlop Sport 5000. Anteriormente tenía experiencia con esta goma en mi Lexus GX470, recorríamos 4 años con ella. Todo perfecto, ¡no os arrepentiréis!!!