Neumáticos y llantas para Daihatsu Mira e:S, tamaño de las llantas en Даихатсу Мира е:С

Подбор шин и дисков по автомобилю Даихатсу Мира е:С

Параметры дисков на Даихатсу Мира е:С

  • PCD 4x100 диаметром от 14 до 14, шириной от 4.5 до 4.5 и профилем от ET45 до ET45как у Chevrolet Spark

Neumáticos en Daihatsu Mira e:S (Даихатсу)

Daihatsu Mira e:S apareció en la gama de producción de la marca japonesa en 2011. El automóvil es un clásico "kei car" destinado al mercado interno. El nombre e:S es un acrónimo que se traduce como "ecológico, económico e inteligente".

Primera generación

Su aparición se debe al cambio en las preferencias de los compradores, que a finales de la década de 2000 se desplazaron hacia automóviles más asequibles con bajos costos de explotación. En primer lugar, gracias a la reducción del consumo de combustible, lo que llevó a la modernización del motor de la familia KF de 0,7 litros. En el grupo motopropulsor se aumentó la relación de compresión, se instalaron inyectores diferentes y otros componentes, lo que permitió reducir significativamente las pérdidas por fricción. El sistema de gestión del motor funciona en conjunto con un variador que tiene relaciones de transmisión diferentes. Como resultado, se logró reducir el consumo de combustible en un 40%. Otra característica importante del automóvil de la primera generación fue el cuerpo, que tenía formas aerodinámicas. Junto con la reducción de peso, esto también permitió mejorar la eficiencia del combustible.

Segunda generación

En la primavera de 2017, la marca japonesa presentó la segunda generación de este modelo. En ese momento, estaba controlada por Toyota, lo que llevó al uso de la nueva plataforma TNGA en ese momento, aunque en una versión modificada, que posteriormente se utilizó en casi todos los modelos de automóviles compactos de ambas marcas. Uno de los resultados de esta cooperación fue la reducción significativa del peso - 80 kg, gracias a lo cual se logró reducir la masa en vacío a 650-740 kg. La mayor parte de la reducción de peso se logró gracias al cuerpo, que recibió una gran cantidad de elementos de refuerzo de acero de alta resistencia y paneles laterales estampados. Las piezas de plástico adjuntas contribuyeron un poco menos, que no solo se utilizaron para los guardafangos delanteros, sino también para la puerta trasera, junto con cristales más delgados, panel de instrumentos y estructura de asientos.

El chasis tenía una configuración estándar para los "kei cars" japoneses, pero en dos variantes de ejecución, dependiendo del tipo de tracción. En las versiones básicas con tracción delantera, los amortiguadores "MacPherson" delanteros se combinaban con una suspensión semiindependiente trasera, y con tracción total, con un eje rígido, brazos longitudinales y tirante Panhard. Incluso estas versiones de ejecución suponen el uso de neumáticos exclusivamente para carreteras asfaltadas. Tales modelos se presentan en una amplia gama en la tienda en línea "Mosavtoshina".

Ventajas de seleccionar neumáticos para Daihatsu Mira e:S en nuestro sitio:

- Catálogo que contiene una amplia gama de neumáticos para "kei cars" clásicos japoneses;
- Amplia selección de discos para este modelo, que consiste tanto en productos originales como en productos similares de fabricantes externos;
- Sistema de selección automatizado que requiere para funcionar correctamente la introducción solo del nombre de la marca y del modelo del automóvil;
- Los empleados siempre podrán ayudar a encontrar los neumáticos y discos más adecuados para este automóvil.