Opiniones sobre neumáticos Yokohama S.Drive AS01. Página 3 154
- Calificación
Chicos, la goma es simplemente genial, cuántas veces he entrado en agujeros sin ni siquiera una raja, ni siquiera un disco dañado. Pero en realidad, todo depende de la configuración (aletas) del vehículo. Yo vivo en la región de Tambov, en la ciudad de Morshansk, y nuestras carreteras son simplemente terribles. Si a alguien le es posible,
- Vehículo:
- VAZ Priora (2170) 1.5L 2007-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Después de mi Kormoran original, el gato decidió ir en ocho y compró uno usado de Japón en excelente estado. Ahora, pasa por charcos y asfalto húmedo perfectamente, la carrocería no se desvía y no se escora. En asfalto limpio se queda pegado como si estuviera pegado. Sin embargo, ahora los inconvenientes: en nuestro país hay pocas carreter
- Vehículo:
- Renault Megane Classic 1,6L 1997-2002
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré en 2007 un 195 50 R15, ahora me quedo sin una sola pieza a pesar de que varias veces me he detenido para mirar. Cuando el neumático estaba nuevo, me gustaba acelerar en las curvas, pero ahora he pedido un nuevo 4x4 con neumáticos 205 50 R15.
- Vehículo:
- VAZ Kalina (2119-2118) 1.5L 2006-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré un coche y la goma ya estaba instalada, 2 neumáticos s.drive as01 el dueño me dijo que tenía tres años, estaba como nuevo, y los dos A520 gomas muy frescas, pero cada una tenía una raja. Entonces, estoy pensando en comprar dos neumáticos AS01. Conducía un Vaz 2114 en gomas 13 175/70 en las curvas entraba con un
- Vehículo:
- Volkswagen Pointer 1,8L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
El segundo año estoy conduciendo con 195/50/15, tengo el 21103, la goma vale la pena. En el clima frío hay que calentar un poco, después no te la quitan de la cintura, incluso tienes que tratar de hacer que se desapeguen en el freno. Hay ruido a ella, pero con el parabrisas abierto. Los baches son buenos, no me importa. La
- Vehículo:
- VAZ 2110 1.5L 1996-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente goma, me encantó la gran banda de rodamiento!
En las ruedas delanteras 2113, sosten el coche a la perfección, en las traseras A043, en las curvas entra con dificultad, patina el coche. Vale la pena, lo pondré de nuevo seguromente. Añadió otra calidad, mis discos de ruedas se mantienen más limpios.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Una buena goma de carretera en lluvia
En la carretera en lluvia hasta una velocidad de 180-200 km/h, el vehículo no salta, no se sienten grandes charcos. Sólo se puede determinar el viento lateral por los árboles que se doblan. Tiene un ruido moderado, no más de la TOYO de origen. En resumen, es una g
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Rueda de lujo
Excelente rueda, estoy absolutamente encantado con ella, los japoneses han hecho un buen trabajo, ciertamente superan a algunos. En condiciones de lluvia se comportan de manera predecible, mantienen bien la carretera, aceleré hasta 160 km/h en lluvia y la rueda se portó perfectamente, en charcos no noté problemas, el ruido es in
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
En curvas el coche civil se comporta como un deportivo.
La goma es ideal para su precio para aquellos que aman los cambios bruscos, colocar el giro en curvas sobre una superficie seca o mojada (sin importar nada) sin prestar atención al velocímetro. Las sensaciones son simplemente increíbles. Hasta los 200 km / h (no me atrevo a ir más rápido
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Deporte
Realmente en curvas lo retiene con una "garras mortales" en cualquier terreno, en recta como un tanque. Los frenos parecen dos arados más con el tráiler. Tiembla ante las baches de asfalto y se descontrola al arranque. No es para andar en barro.
Ventajas: Para lo que fue diseñado, cumple al 100%