Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard SUV G075. Página 12 718

Por la nieve, los neumáticos funcionan bien, son de confianza. Cuántas veces he conducido por caminos llenos de baches y protuberancias, y nunca he tenido un pinchazo que llegue hasta el disco, no hay deformaciones ni grietas.

Neumáticos excelentes, estoy satisfecha. Este año, por supuesto, en Essentuki el invierno fue cálido y había poca nieve. Pero, después de todo, hubo tres buenas nevadas y hubo hielo. El auto se conduce como un tanque. ¡Lo recomiendo!

La goma vino con el coche nuevo. No tuve que elegir. Me mostré escéptico con respecto a la tracción, ya que solo había conducido con neumáticos con clavos hasta entonces. Pensé que tendría que cambiar los neumáticos por unos con clavos. Pero eso no sucedió. Los neumáticos se mostraron perfectos. Lo primero que me gustó fue su suavidad y silencio (después de los clavos, por supuesto). La nieve suelta y el barro los manejan de maravilla. En hielo, todo también es predecible. Lo principal es no inflar los neumáticos demasiado.

El primer invierno con Yokohama, pude conducir tanto en la nieve como en el hielo.
La goma en general me gustó, ni siquiera esperaba que por su precio fuera tan buena en la nieve.
Recientemente me metí en un camino de tierra, la nieve ya estaba compactada, pero en algunos lugares todavía había nieve casi hasta la rodilla, y el coche salió confiado.
Y en las carreteras normales, no hay problemas en absoluto, mantiene el camino, conduces sin estrés, no tienes que luchar con el coche.
Solo cuando el surco es muy profundo, hay que tener cuidado con el volante, pero eso no es culpa de la goma.
En resumen, la goma es normal, definitivamente vale su dinero.

Neumático suave agradable.

Lo compré porque me gustaron sus características - necesitaba uno resistente, ya que a menudo conduzco por cadenas de hielo y terrenos rocosos.

Todavía no lo he probado completamente, pero en la carretera, en la nieve húmeda, en el barro y en el hielo se desempeña bien.

Lo más interesante es que no tenía pensado comprar este modelo, porque las llantas que tenía antes también eran Yoki Ice Guard, pero de la generación anterior y todas se dañaron con protuberancias - tanto en el centro como en los lados. Pero después de leer las reseñas y comparar las tecnologías, elegí los nuevos Yoki. Espero que estos no sean un desperdicio)

Yokohama Ice Guard SUV G075 Temía el hielo como al fuego, siempre conducía con cadenas. Yokohama Ice Guard, mis primeras neumáticos de invierno sin cadenas. He conducido con ellos durante dos inviernos y resulta que también funcionan bien sobre el hielo, no como las cadenas, por supuesto, pero aún así superaron mis expectativas, sobre todo en cuanto a la adherencia sobre el hielo, pensé que sería peor. Y además, me gustan porque cuando conduzco por la carretera no hay un ruido molesto de las cadenas, es un placer. Conduzco prácticamente como si estuviera con neumáticos de verano, silenciosamente, suavemente, flotando sobre la carretera.

Me pareció bien en cuanto al precio y, en general, en términos de calidad de velocidad y manejo. No se notó ruido, no patina y pasa bien por la nieve.

El equilibrio es excelente, no hay ruido en absoluto. En la carretera, el asfalto urbano va muy bien. En el agua no pierde sus propiedades, no es demasiado rígida, pero agarra bien.

En principio, si conduces con cuidado y no te excedes, es un excelente neumático. Nunca sobrepaso el límite, por lo que el neumático se comporta de manera excelente. La tracción en la carretera es buena, incluso en hielo, lo que es sorprendente para un neumático de este tipo. En 3 temporadas no tengo ninguna queja, ni siquiera quiero volver a los neumáticos con clavos.

La segunda temporada ha ido con esta goma, ahora solo en San Petersburgo, nos mudamos con la familia) Por lo que siento, todo está bien. La tracción se mantiene bien, en la nieve y la lluvia el coche no se desvía, no hace ruido. Puedo recomendar esta goma.