Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG50+. Página 1 604
- Calificación
En noviembre adquirí en Mosavtochina, en la calle Ogorodny Proyezd 9A, la goma Yokohama Ice Guard IG50+. En noviembre pude "probar" esta nueva marca en condiciones muy diferentes. Anteriormente conducía con Bridgestone y Nokian en un Skoda Octavia, ahora en un Kia Cerato con Yokohama. Quiero destacar que no logré hacer caer el
- Vehículo:
- Kia Cerato
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Hasta ahora había neumáticos de la generación anterior.
Pero apenas he recorrido un poco y no ha habido grandes heladas.
En general, están bien, pero hay momentos en los que no estoy satisfecho. En general, la conducción es buena, el frenado también es bueno. No son ruidosos. Sin embargo, cuando arranco con poca agresividad, fácilmente arrastran (la carretera- Vehículo:
- Renault Clio
- Tamaño:
- 165/65 R14 79Q
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Киров
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Este es el segundo conjunto de neumáticos de esta marca que compre. En total, los neumáticos que tengo de esta marca tienen 50.000 km. El comportamiento de los neumáticos es predecible, la velocidad máxima recomendada es de 160 km/h, pero es un poco baja. La estabilidad en dirección a velocidad baja es muy buena siempre y cuando no se exceda la velocidad recomendada. En hielo se comport
- Vehículo:
- Nissan Teana 3.5L 2003-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Escribo mi primera reseña y son mis primeras llantas de invierno sin pinchos, anteriormente solo conducía con pinchos, pero esta vez seguí el consejo de conocidos y decidí probar con llantas de invierno sin pinchos, en primer lugar, lo que me gustó es que la goma no es ruidosa, no hay golpes, la goma es suave, la dirección en la carretera me impresionó, no soy un conductor de carreras, pero durante este invierno hemos tenido condiciones climáticas y nieve húmeda con barro, y heladas con hielo, así que la dirección sobre la nieve, la nieve húmeda, cuando cae la nieve y se forma barro en la carretera, la llanta se comportó muy bien, no me quedé atrapado ni una vez, la carretera la mantiene con confianza, arranca muy bien desde parado, arranca más rápido que con pinchos, la goma no patina, en la carretera limpia no hay palabras, es un placer, ahora pienso y me pregunto por qué conducía con pinchos antes, sube cuestas de manera normal, no se desliza hacia atrás ni hacia adelante.
El único inconveniente es la distancia de frenado en hielo, es un poco más larga que con pinchos, pero repito, no soy un conductor de carreras, así que no tuve problemas con eso, puedo decir que a mí personalmente me gustó mucho conducir sin pinchos.
Definitivamente, desde ahora solo llantas de invierno sin pinchos. Lo más importante es que no se salen los pinchos, ya sea en la ciudad o en la carretera, siempre hay peligro de que los pinchos se salgan y se rompan los parabrisas, es muy molesto, ya que reemplazar el parabrisas delantero es costoso, si todos condujeran sin pinchos y siguieran las reglas de tránsito, creo que sería mejor, pero esa es solo mi opinión.
En resumen, estoy muy contento de haber cambiado a llantas de invierno sin pinchos.
Elegí entre Bridgestone y Yokohama, honestamente elegí Yokohama por el precio, pero no me arrepentí, la llanta me ha gustado mucho.
La calidad es excelente.
- Vehículo:
- Hyundai Solaris
- Tamaño:
- 185/65 R15 88Q
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Kazán
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma en general es excelente. Conduce bien sobre hielo y arranca mejor que de lo esperado. Sube a un ascenso de hielo desde el punto de parada sin problemas, con una leve tracción. La goma en general no produce ruido. La única vez que noté un leve ruido fue cuando se acelera de forma rápida y brusca, pero esto es normal. En una carretera mojada o se
- Vehículo:
- Nissan Teana 3.5L 2003-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
¡Excelentes neumáticos! Mantienen la carretera y sacan la carretera de la nieve, los probé en un terreno llano. No solo conducen bien, sino que frenan bien y no han fallado en varias ocasiones junto con ABS. Los probé sobre hielo puro y comprendí que, por supuesto, hay que conducir con cuidado, por lo que en la curva se desvía. Pero esto
- Vehículo:
- Suzuki Liana
- Tamaño:
- 195/60 R15 88Q
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma cumplió con todas las expectativas que se le tenían y hasta las superó. Antes conducía un GTB на бртджстоун рево жз, pero a mi sorpresa, a pesar de que no fueron mucho, los Bridgestone premiaron a los Yokohama. En todo caso por nieve, excelente; por hielo, también seguro, pero sin exceso de fanatismo. En cuanto a los incon
- Vehículo:
- Toyota Corolla Axio
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Una buena goma a precios razonables. Ha cumplido con las expectativas.
Durante un mes de uso hubo asfalto seco, lluvia, hielo y nieve. Nunca me decepcionó.
Buena resistencia a la curva, silenciosa, suave.
La recomiendo.- Vehículo:
- Suzuki Grand Vitara 2,0L 1998-2005
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
He comprado este tipo de neumáticos por segunda vez. El auto se maneja excelente, es silencioso y cómodo. Conduzco mucho, pero principalmente en la ciudad, donde las carreteras están bien limpias, así que los neumáticos me han funcionado perfectamente. No patina en hielo, así que lo recomiendo
- Vehículo:
- Honda CR-V
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Conduzco todos los días, las carreteras de aquí se limpian mal, y cada salida antes era una lotería. Ahora, ya sea nieve o hielo, ni siquiera lo noto. El equilibrio sin preguntas, la goma es ligera, sin vibraciones ni movimientos. En la carretera, comodidad, en la ciudad, confianza.
- Vehículo:
- Alfa Romeo MiTo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero