Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG30. Página 2 198
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Ya tengo el segundo conjunto y han demostrado una excelente calidad, incluso los usé durante el verano en condiciones muy calurosas. Todo lo que puedo decir es que son increíbles, una excelente goma de neumático.
- Vehículo:
- Hyundai Elantra
- Tamaño:
- 205/55 R16 91Q
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Владикавказ
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Tres años atrás compré neumáticos Yokohama modelo Ice Guard IG30. El mejor costo/beneficio en comparación con otras marcas. Con mi vehículo es fácil manejar tanto en asfalto seco como en asfalto mojado, se mantiene perfectamente en hielo. La goma es absolutamente silenciosa, muy cómodo conducir. En todos los aspectos superó mis expectativas. Para mí es la
- Vehículo:
- Volvo V90
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
¡Disfruta la conducción! Esta es su verdadera esencia, el nieve compactada. El hielo es complicado, pero soportable. En temperaturas extremadamente frías de -30 grados, se comporta muy bien y no se congelan los plásticos.
- Vehículo:
- Nissan Wingroad
- Tamaño:
- 195/65 R15 91Q
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Томск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Salí con el WV Passat 4x4. Estacioné mi IG 20 185 65 14. Hubiera ido más pero al cambiar el coche cambió el tamaño a 195 60 15. Decidí no inventar nada y volví a poner la “yujka”. Si Schumacher no hubiera estado corriendo la goma era perfecta.
- Vehículo:
- Toyota Avensis
- Tamaño:
- 195/65 R15 91Q
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Yaroslavl
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No había conducido nunca con llantas de goma blanda. Solo tenía neumáticos con llantas de punta toda la vida. Lo que quería decir, me sorprendió agradablemente el confort en el interior y la silenciosidad de las llantas. Al llegar a hielo, lo hice una sola vez, pero la moto se arrastró fácilmente hasta una colina pequeña sin problemas especiales. Pero no tengo derecho a j
- Vehículo:
- Renault Grand Scenic
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Muy buena goma de invierno, no esperaba tal calidad por ese precio. Hasta ahora lo he utilizado durante un año y no he notado un desgaste excesivo. Mantén bien la carretera, con un poco de ruido. La goma la cambié en Bолотниковская, en el taller de recambios me sorprendió la profesionalidad y amabilidad.
- Vehículo:
- Ford Focus
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelentes neumáticos, en cuanto a relación calidad-precio, no logran alcanzar a las estrellas del cielo, pero no dejan de intentar mantenerse a la altura de los segmentos de alta gama. En los días de helada su comportamiento sobre el hielo es excelente, pero en las oleadas de calor se desvían de su curso, convirtiendo en necesario realizar correcciones. En asfalto se comportan bien, están
- Vehículo:
- Volkswagen Polo Sedan
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hecho 3 temporadas. Ciudad-calle-grava. La goma es impresionante. Le he recomendado a todos mis amigos, y mis amigos se quedan en shock. El hielo es impresionante. Me y el vecino de al lado de mi garaje fuimos los únicos que salimos (él tiene un UAZ con neumáticos de invierno). El hielo es muy fácil de arrancar y se comporta de
- Vehículo:
- VAZ 21061 1.5L
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Espero que alguien encuentre útil esta información. Utilizo principalmente en MSK y MSK-oblast. He recorrido alrededor de 25.000 km en 4 inviernos. Las ruedas están bastante desgastadas, con medidas de 235/45/18. Cuando eran nuevas, funcionaban perfectamente, sin problemas. He conducido a -25 grados bajo cero a 180 km/h sin problemas. Pero después
- Vehículo:
- Peugeot 407 3,0L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Vivo en Siberia. La última temporada invernal no fue de nieve. Todas las semanas conduje por carreteras de asfalto limpio con neumáticos de punta, en esta temporada me compré una cinta de goma. Esta goma tiene solo un beneficio, gasta bien sobre la nieve y eso es todo. Por el hielo es absolutamente inútil, sobre la nieve que ha estado rodando especialmente
- Vehículo:
- Toyota Carina E 1,8L 1992-1998
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero