Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar CV G058. Página 7 265

Me torturé durante mucho tiempo con los neumáticos de fábrica: el ruido a velocidades por debajo de 120 era simplemente salvaje, especialmente en el asfalto viejo. Me puse los G058 y el coche es como si hubiera sido reemplazado. En la carretera ahora hay silencio, se puede hablar tranquilamente con los pasajeros sin elevar la voz. Incluso en las juntas y pequeñas grietas del asfalto, el coche absorbe suavemente, sin sacudidas. Estoy muy satisfecho con el confort, para los viajes largos es justo lo que se necesita.

Ventajas: moderadamente ruidosas, la maniobrabilidad es excelente, muy buen agarre a la carretera.
Desventajas: no detecté.
¡recomiendo a todos)!

Excelentes neumáticos. Han pasado un temporada-30 t km. Los compré en tamaño 265/50 R20. La goma es muy cómoda. Suave, poco ruidosa. El desgaste no es grande. Los delanteros se han desgastado un poco más. Los traseros prácticamente nada. Las características de velocidad son excelentes. Conduzco a velocidades de crucero de 120-140. La carretera la mantiene perfectamente. Antes tenía un Dunlop Max 050. Me disgustó mucho - es extremadamente duro. Lo usé durante 2 temporadas y lo vendí. Es como conducir con ruedas de madera. Mi neumático de invierno es un Michelin con pinchos. ¡Es una pasada!

Me gustaron los neumáticos, el equilibrado es excelente, ¡gracias!

Excelente neumático. Bajo ruido (en comparación con el anterior Hankook RA23 Dyna pro HP, que empezaba a hacer mucho ruido a una velocidad de más de 60 km/hora), lo suficientemente "dentado" y suave, cómodo, mantiene bien el agarre en asfalto mojado, incluso en fuertes lluvias a velocidad. Probado en gravilla, camino de bosque, tierra resquebrajada y terreno irregular. Tracción delantera.

Las llantas indicadas se compraron según las reseñas de otros compradores.

En general, sus características se cumplieron: son bastante silenciosas, suaves y cómodas en movimiento, especialmente después de las llantas AT, en las que se sentía una vibración y ruido notable en velocidades medias y altas. Además, son cómodas y seguras en la carretera mojada. No se adentraron en barro pesado, pero se comportan bien en caminos de tierra. Lo único es que hubo que hacer el equilibrado por segunda vez, ya que después de la instalación como neumáticos nuevos, se recorrieron un par de cientos de kilómetros y apareció la vibración. Se fue al taller de llantas y se equilibraron las cuatro ruedas, ya que había desviaciones graves, aunque al instalar todo se ajustó a cero. El mecánico de llantas dijo que a las llantas de gran diámetro nuevas les hace falta un cierto período de rodaje para sentarse correctamente. Después del segundo equilibrado, todo está en orden, el viaje es normal.

Mantiene bien el camino. A bajas velocidades son silenciosas y suaves. En el rango de 80-90 son un poco ruidosas. Después de eso ya no se escucha por el rugido del viento. La carretera mojada la mantienen bien también. Veremos qué pasa si caigo en nieve húmeda. En el montaje de neumáticos cargaron un poco.

Puse los CV G058 en mi Outlander. No me he arrepentido ni una vez. Es suave, silenciosa, no se inclina en las curvas. No patina en la lluvia, no patina en el calor. En otras palabras, simplemente conduce. Yo no conduzco por el barro, para mí es más importante que todo funcione de manera estable todos los días

Me puse neumáticos Yokohama G058 en primavera, antes tenía otra marca, la diferencia es notable. La goma es más silenciosa, agarra mejor el camino, especialmente en la lluvia, esta diferencia la he notado claramente. Por la sensación, tanto frena como arranca más rápido. Por cierto, no tuve problemas con el equilibrado en absoluto.

En la carretera es estable, en las curvas no se vuelve inestable.
Por el asfalto mojado conduce tranquilamente, sin nervios, no hace mucho ruido, y con la suspensión trabaja suavemente.
Hasta ahora solo tengo impresiones positivas.