Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar CV 4S G061. Página 5 64

En general, todo está bien con esta goma. Se equilibró bien. En carreteras secas y mojadas se comporta excelente. La ruidosidad está presente, pero es significativamente menor que en las viejas "Michelin". Debido a la banda lateral rígida (goma XL), transmite incluso pequeñas irregularidades en la carretera. Es posible que esto solo se sienta en suspensiones rígidas. Mi suspensión con KYB Excel-G transmite perfectamente todas las grietas en la carretera con esta goma. A cambio, mantiene la tracción en la carretera de manera excelente. No he tenido la oportunidad de probarla en hielo y nieve. En el camino de acceso a la dacha y la pesca, se mostró excelente.

Una llanta muy buena, me gusta cada vez más con el paso de los días.
La compré a principios de invierno para el verano, aunque, como creo, para el invierno ruso, esta llanta no está diseñada, a pesar de tener la "florecita de nieve" y las "tres montañas".
Sólo me puse las llantas en mi casa de campo a principios de abril.
Tengo un Nissan Murano Z52 con un tamaño de llanta estándar de 235/55R20, con un ancho de llanta de 7,5" y una presión recomendada en las llantas en frío de 2,3 kg/cm², pero estas llantas, que por cierto eran Pirelli Scorpion Verde (verano), eran muy sensibles a las ranuras de la carretera (aquí el culpable es el tamaño) y propensas a la aquaplaning (aquí el modelo de Pirelli es el culpable).
Por lo tanto, decidí tomar un tamaño no estándar de 255/50R20 (que tienen el mismo diámetro exterior). Decidí tomar una llanta para todas las estaciones, ya que tengo mucho miedo a la aquaplaning (después de Pirelli, es una fobia para mí).
Elegí el modelo de las opciones que había.
En el momento de elegir, no había reseñas de la Geolander CV 4S G061, ni aquí ni allá, ya que las llantas de este modelo se pusieron a la venta solo en otoño.
Pero leí las reseñas de otros modelos de neumáticos de este fabricante y decidí arriesgarme, y como dice el dicho, "quien no se arriesga, no bebe champán", además, en Mosaotochina había una promoción, casi la pierdo, pero Mosaotochina me hizo un favor y me vendió las llantas al precio especial, aunque la promoción había terminado, por lo que les doy mi agradecimiento personal.
Chicos, gracias.
Como ya dije, compré las llantas para el verano y el primer día de abril las monté (por cierto, en Mosaotochina también había un descuento en el montaje de llantas, y tengo llantas y ruedas diferentes para el verano y el invierno).
Puse las ruedas y les puse 2,5 kg/cm² de presión.
Al principio, las llantas no me gustaron, todo parecía normal, pero había un ruido extraño, como si hubiera un fuerte viento fuera y no había una buena adherencia, el auto se "atascaba" directamente.
Me decepcioné un poco por esto.
Luego decidí aumentar la presión en las llantas, leí en Internet, y según el cálculo de la presión de las llantas, para el peso de mi auto, debía poner 2,9 kg/cm², y en las características de la llanta se dice que la carga máxima se mantiene a 3,4 kg/cm².
Me rascé la cabeza y les puse 3 kg/cm².
Y todo se puso en orden.
El ruido desapareció, la adherencia apareció.
Temía que las llantas se " endurecieran", pero no hubo nada de eso. Los baches, las juntas, los surcos, los pasa de maravilla, hoy pasé por los raíles del tranvía a toda velocidad, ¡super!, incluso en mis llantas de invierno, en este lugar debía pasar con cuidado, pero ahora ¡zas!
No hay problemas con las ranuras de la carretera.
En general, estoy satisfecho, y por eso escribo esta reseña con emoción.
Si los representantes de Mosaotochina o Yokohama tienen recomendaciones para la explotación, me gustaría escucharlas.

Excelente goma

Las impresiones son positivas. Se comportan bien en el asfalto mojado, no hay problemas con el frenado, la tracción es excelente. No atrapan la huella, son suaves, como con patas de gato pasas las irregularidades. En general, después de muchos años con Michelin, puedo decir que esta opción no es inferior en nada, y el precio se justifica plenamente.

Mosavtoshina son excelentes. Entregaron en el plazo acordado y el precio me sorprendió mucho.
La goma al tacto es bastante elástica de este año, Filipinas. Lo recomiendo.

El precio es adecuado, se justifica cada rublo. Los puse en mi RAV4, el coche se volvió notablemente más silencioso, la capacidad de paso mejoró, especialmente en el campo, donde ahora hay un desastre y seguro que hasta mayo nada se secará.

Excelentes neumáticos. Compré un Subaru Forester con neumáticos japoneses. Los reemplacé con los suyos, y ahora es aún mucho mejor.
Mantiene el camino en cualquier condición climática. Estoy muy satisfecho. Los chicos trabajaron rápido y de alta calidad.
Les doy un gran respeto.

Neumáticos de lujo, ¿por qué no los compramos antes?

Este invierno probé este Geolander, la goma es excelente y, sobre todo, silenciosa. En la nieve y el hielo mantiene el camino como si estuviera pegado, y en las curvas me siento seguro. Conduzco sobre la nieve como si estuviera sobre el asfalto, así que, para aquellos que aún no se han decidido por una elección de neumáticos de invierno para el próximo año, ¡comprén esta!

Neumáticos de buena calidad fabricados en Filipinas, modelo del año 2024, ruidosos en medida, agarran el camino muy bien. No se han utilizado sobre hielo. Estoy satisfecho con la marca y el modelo, los recomiendo.