Opiniones sobre neumáticos Yokohama C.Drive AC01. Página 2 413
- Calificación
Rode este verano con estas gomas de muy manera activa, y noté algunas cosas: no hay nada que coger hasta que no se calienten. Gomas para zonas del sur de nuestro país gigante. Se desgastan muy rápido tanto en carretera seca como en mojada. Es bastante dura. No recuerdo si es silenciosa, sino que no hace mucho ruido.
- Vehículo:
- VAZ 2110 1.5L 1996-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
En servicio desde abril hasta la fecha. De +5 a +43 grados en sombra. Cuanto más caliente, mejor las características de la goma. Se comporta bien tanto en carretera seca como en mojada. Realiza curvas a la perfección. He conducido por la lluvia, el asfalto no se veía en absoluto – sin problemas, si fuera por los "limpiaparabrisas",
- Vehículo:
- VAZ Priora (2170) 1.5L 2007-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
En carretera seca, la conducción es excelente, no gusta de la caldera, pero se comporta de manera completamente predecible. La rigidez de los hombros del neumático puede confundir al principiante: la estabilidad ante el deslizamiento lateral es muy grande, pero el deslizamiento puede ocurrir de manera bastante imprevista. En carretera mojada está firme, no se arrastra
- Vehículo:
- Ford Focus 2 ST 2,0L Turbo 2006-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Sobre asfalto seco funciona perfectamente hasta que se activa el límite (195 km/h). A velocidades de 150 km/h no hay problemas aunque lo metas en la curva de la recta final. Pero cuando hay fuertes lluvias, el problema es grave. Solo puedes ir a más de 160 km/h si previamente has hecho tu testamento. Ayer se me revolvió a 120 km/h en la curva
- Vehículo:
- Mitsubishi Galant 2,4L 1999-2002
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma Yokohama C.Drive AC01 es excelente, no la encontrarás mejor en esta categoría. La relación calidad-precio es excelente!!! Con una distancia recorrida de 30000, el desgaste fue del 30% (como es de esperar en una goma de calidad, hecha con materiales de alta calidad que se desgastan con el tiempo), se comporta de manera similar tanto en carreteras secas como en
- Vehículo:
- Mazda 6 MPS Zoom Zoom 2.3L Turbo 2007-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Instalé las neumáticos que me reemplazaron a los que se habían convertido en una ruina Goodyear Excellence (después de 35.000 km!). Lo primero que sentí fue que el giro en la trayectoria se desvaneció completamente, el coche se mueve como pegado. Con Goodyear sentí que el coche me arrastraba constantemente hacia la izquierda y hacia la derecha, incluso en
- Vehículo:
- Ford S-Max 2,0L 2006-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Recorrió 65000 kilómetros en ellos. La conducción fue moderadamente agresiva. Se comporte bien tanto en carreteras secas como en carreteras mojadas. Mantiene bien la calzada, incluso con un considerable desgaste del neumático. Después de ellos, instalé una Bridgestone V250 -> C.Drive, que es mejor, y su desgaste es menor.
- Vehículo:
- Daewoo Espero 2,0L 1997-2004
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me da la impresión de que todos conducen como en una fórmula! Conduje en mi "Volga 31105" por la carretera asfaltada a 170 km/h, y sin duda, fue aterradora, pero la verdad es que la goma me sostuvo perfectamente. Después de 2 temporadas de uso, el desgaste era del 30%. Luego compré una "Nexxia" para mis
- Vehículo:
- Daewoo Nexia 1,5L 1995-2000
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma ruidosa (Pero NO crítica) es igual a cualquier velocidad. Se prende muy fuerte a la carretera y, a veces, incluso sorprende en las curvas. Me gustó la conducción, todo es claro y sin retrasos siempre y cuando tenga un alto perfil. La máquina prácticamente ya no patina al arrancar. La goma es muy cómoda, suave, no golpea ni sal
- Vehículo:
- Nissan Almera Classic 1.6L 2006-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena goma, no para rendimientos extremos o estilo de conducción agresivo, cómodo y bien en carreteras secas. En carreteras ligeramente mojadas, mala adherencia, tendencia a patinar, especialmente al comienzo, buena conducción y frenado. La goma adecuada para uso diario. No la recomiendo en absoluto para uso invernal, unos pocos centímetros de nieve
- Vehículo:
- VOLVO V70 D5 - 2001
- Tamaño:
- 215/55 R16 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste