Opiniones sobre neumáticos Triangle TR259. Página 9 2314

Recogí de la empresa de transporte neumáticos de forma cuadrada, sin embargo, después de instalarlos en la llanta (punto amarillo frente al talón), después del equilibrio, las cargas se distribuyeron 1 llanta - 0*0, las otras tres por 5-10 gramos por lado. La goma resultó ser muy, muy suave y silenciosa. Mantiene el camino perfectamente, frena de manera predecible. Estoy impactado por la calidad excelente de la goma, a pesar de que es china. ¡Recomiendo definitivamente!

Los neumáticos se colocaron rectos, a pesar de su gran tamaño 225 por 70, prácticamente no hay movimiento lateral. Si la llanta es recta, todo se colocará bien. Funcionan con normalidad, en la grava recogen un poco de piedras.

Las llantas se equilibraron perfectamente. A pesar del protector, resultaron ser silenciosas. Muy bien absorben las irregularidades y, al mismo tiempo, mantienen un buen agarre en la carretera. En cuanto a la resistencia al desgaste, todo está bien también.

Me cambié de invierno a verano y no podía entender qué pasaba. Me culpo por cualquier cosa, menos por las llantas. Quería ahorrar dinero en la compra, así que lo hice.
En la carretera seca se comporta como si estuviera pelada, chirría, emite sonidos extraños, aumenta el ruido y la vibración. A una velocidad de 140 km/h, la vibración es considerable.
En la carretera mojada, el frenado es deficiente.
Anteriormente, mis llantas de verano eran Continental.

Excelentes neumáticos para uso civil. Antes de todas las situaciones con los precios, conduje con marcas de neumáticos famosas, y despreciaba a China. Pero después de probar estos neumáticos, entendí que me equivoqué. El volante es informativo, no se siente la huella. En la lluvia no hubo problemas. En barro y arena, por favor, sale de cualquier lugar, pero sin fanatismo. En el calor salvaje (32-37 grados) en la carretera, más de 160 no es recomendable, ya que un poco se desliza y no hay tanta confianza en la conducción. Se frenan fácilmente desde 200 km/h. Solo hace ruido en el asfalto viejo con mucho gravilla. Aquí no hace falta ni decir "lo mejor por su dinero" o "calidad-precio". Ya que no ceden a los competidores famosos en uso civil (no de carreras ZR). P.S. Mis amigos compraron 3 conjuntos, todos están satisfechos. Después de 32.000 km, el desgaste es simplemente minimal, menos de un milímetro.