Opiniones sobre neumáticos Triangle TR259. Página 5 2361

Por carretera seca bien
Por barro bien
En asfalto mojado un aquaplaning terrible
parece suave
una rueda se deformó inmediatamente

Las llantas son terribles.
1) no se pueden balancear en absoluto
2) a una velocidad de 120, la llanta explotó. Sí, explotó a lo largo de todo el perfil interno.

Mi primera experiencia con neumáticos chinos. Se balancearon bien, me gustaron en la ciudad. Son suaves, la dirección es excelente. En la carretera tampoco tuve ninguna queja. Los problemas comenzaron en los caminos de tierra. Se pinchan con todo: piedras, astillas, incluso una vez tuve que sacar un trozo de borricho de un microcorte. La resistencia al desgaste es nula: en un solo temporada, en las ruedas delanteras quedó un 50% de protector (alrededor de 25.000 km de recorrido). Por lo tanto, en la segunda temporada (otros 25.000 km de recorrido), cambié las ruedas delanteras y traseras de lugar y listo, las vendí. Nunca había pinchado tantas veces, en total, en 2 temporadas y 50.000 km de recorrido, 3 remiendos grandes (piedras), uno pequeño (tornillo), y no cuento los cables ))))) Creo que para la ciudad están bien, pero si planean conducir en caminos de tierra, no las compren.

Suaves, silenciosos, el manejo es excelente. Acabo de empezar a usarlos. Buscaba neumáticos con los parámetros adecuados, hasta ahora todo me satisface.

Tamaño 235/60R18 . La llanta es tal como debe ser una buena llanta -- no te das cuenta de que está ahí. Suave, silenciosa, cómoda. No la he probado en condiciones extremas, no he llegado a 200, no he entrado en barro mojado. Lo demás -- mínimo un 4 y medio de calificación en condiciones normales.

Buenos días a todos.

He decidido escribir una reseña sobre las llantas Triangle. Estoy comprando llantas de un fabricante chino por primera vez, anteriormente solo compraba llantas coreanas, y me sorprendió mucho la calidad de aislamiento de ruido, puedo decir que no se escuchan casi nada al conducir hasta 140 km/h (no he probado a velocidades más altas). La dirección es excelente en cualquier tipo de superficie. No he conducido en caminos sin asfaltar, pero he conducido un poco por caminos de tierra después de la lluvia, en general, se puede conducir (hay que tener en cuenta que no es una llanta para terrenos difíciles). Recomiendo comprarlas. Yo elegí basándome en las reseñas.

Gracias al equipo de mosavtoshina, han procesado y enviado mi pedido muy rápido a través de la empresa de transporte. ¡Buena suerte en su trabajo...

Compré estas llantas a finales de 2022 (octubre) para el verano de 2023. Las llantas llegaron frescas, de una sola partida, y realicé el balanceo en la primavera de 2023. Al balancear, tuve que ajustar una de las llantas de manera diferente a la marca, pero las demás no tuvieron problemas. Se balancearon bien. La goma es suave, para mí es silenciosa, y me gustó mucho. Los golpes en los baches (especialmente en primavera) los soporta dignamente, incluso me dolió un poco, pero no hubo ruidos ni alteraciones en la geometría. Antes de esta goma, solo había utilizado Bridgestone japonés, pero el precio y la calidad japonesa son difíciles de encontrar ahora. Conocí Triangl por las reseñas, me gustó la goma, y hasta ahora todo va bien. Además, parece que el consumo de combustible ha disminuido.

En cuanto al dinero, vale la pena. Exactamente a 100 km/h comienza a zumbar como una afeitadora eléctrica.

A velocidad en curvas flota un poco.

Precio calidad. En la carretera, mantiene bien el camino, no siente la canalización. No es ruidosa, neumáticos suaves. Sólo he recorrido alrededor de 2000 km.

Hice un viaje con ellos y me gustaron mucho. En general, la goma es suave. No hace mucho ruido y tiene un buen respuesta. Al entrar en una curva de 60 grados a una velocidad de 100-110 no sentí ningún malestar. Después del verano, no hay signos visibles de desgaste de los neumáticos. No me gustó la respuesta en carretera mojada. Parecía que había un retraso en el momento del movimiento. Por lo tanto, no los utilicé para correr en mojado. En general, estoy satisfecho.

Anteriormente siempre usaba Goodyear Eagle F1. En el crossover se desgastaban rápidamente.