Opiniones sobre neumáticos Toyo Open Country U/T. Página 15 297

La goma suave, es un placer conducir por los baches y las pequeñas hondonadas. Mantiene perfectamente la línea en asfalto y en tierra. Por el pasto mojado con lodo y surcos, el coche tiende a deslizarse hacia un lado, pero avanza con firmeza.

Por ahora todo está bien.
Es un neumático muy cómodo. No sé cómo se comporta en condiciones de invierno, por eso en estas categorías le doy 3 estrellas.

Adquirí estas llantas como sustitutos de las Hankook ventus con las que había conducido durante tres temporadas. Estuve dudando mucho tiempo, quería que tuvieran un diseño más atractivo de la banda de rodadura, pero cuando las compré, comprobé que no me había equivocado. Las características de conducción en comparación con las mismas Hankook ventus son mucho mejores. No puedo hablar sobre la conducción en nie

Excelente goma de neumático, he utilizado en mi KIA Sportage de tercera generación y la he puesto en mi NISSAN Pathfinder. Estoy muy satisfecho!

Excelente goma, montada en dos Lexus RX y Sorento Prime. Mejor relación calidad-precio.

Bueno por la suavidad y ruido -normalmente
La goma es de verano, claro que no funcionará en invierno
Se detiene y arranca en 5
Pero en las profundas charcas surge como si fuera una última plancha de kayak
En general, está bien
Pero aún no he entrado en barro

Primero, observa el año de fabricación, me enviaron 2018. La goma es fuego, la pista, la ciudad, no hace ruido y se porta bien. Las irregularidades de la carretera, los cruces, la grava en 5. En barro en 3-4, se vuelve opaco pero gana.

Buena goma para Suzuki Grand Vitara. Utilicé la de todas estaciones. El consumo de combustible se redujo un 10-15%. Requiere mantener el presión de las ruedas estable, ya que si se disminuye aumenta el consumo de combustible.

La goma vale su dinero. El precio es un reflejo de la calidad. Sin ruido. Conduce bien por el barro, dentro de sus posibilidades.

Muy equilibrada la goma. La primera gama oficialmente todo terreno en mi práctica, en la que me gusta conducir en verano.
Muy silenciosa.
Sopla en las curvas en asfalto seco y cuando patina. Derrape suave y controlado en curvas a velocidades extremas.
Responde poco a la dirección en pista. Sale de la carretera