Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 7. Страница 11 730

Эта резина не для сухого асфальта, великолепна для снежного\ледяного наката. Рекомендую тем, кто большей частью ездит по пригороду\трассе и настоящих "русских" зим.

З.Ы. Модератор! внесите в списки Nissan Juke!

поставил 175/65 R13 (наверняка Россия)

+ хорошая резина, но второй раз поискал бы другой вариант

- ожидаешь большего от разрекламированного бренда :) снежную "кашу" плохо держит, трогается обычно с пробуксовкой, ABS часто срабатывает, со снежной(утрамбованного) колеи плавно нехотя выходит может скинуть обратно легко, шумная

в остальном добротная резина :)

Купили сразу несколько комплектов на служебные Ford Ranger 2009 года. До этого был Michelin X-Ice North и Bridgestone Blizzak DM Z3. Если кратко - Хакапелита по большинству показателей на порядок лучше Мишлена но уступает Blizzakу на льду мокрой дороге. Очень понравилась тем, что сохраняет управляемость машины до последнего, причем для пикапа без ESP это просто великолепно. Да она срывается в пробуксовку, но сорвать можно любую шину, зато машина идет ровно без поперечного сноса. Вообщем на ней по снежному накату, каше и небольшому льду смело могу идти на заднем приводе 120-140. Шума на сухом асфальте минимум. удивительно, но это первая резина, от которой я не слышу звука от шипов. После 35тыс. очень активной езды все шипы на месте и протектор целый. Остальные ребята тоже довольны и удивлены такой износостойкостью и управляемостью. Вообщем либо она для всех типов дорог либо Blizzak если большая часть по городу.

Достоинства: НЕ ВЫЛЕТЕЛО НИ ОДНОГО ШИПА

Недостатки: ШУМНАЯ,ДОРОГАЯ,ПРИ РАЗГОНЕ ПРОБУКСОВЫВАЕТ,ПРИ ТОРМОЖЕНИИ АВС СТРЕКОЧЕТ БЕЗ ОСТАНОВКИ,В ПОВОРОТАХ СНОСИТ,ПРИ ШИНОМОНТАЖЕ БОЛЬШОЙ ДИСБАЛАНС,НА ДИСК ШИНА СЕЛА НЕ ПОЛНОСТЬЮ(ПОСОВЕТОВАЛИ:ЕСЛИ БУДЕТ БИТЬ ПРИЕХАТЬ НА ПОВТОРНЫЙ ШИНОМОНТАЖ ЧЕРЕЗ 50-100КМ)

Комментарий: ИМЕЛ ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НОКИА ХАККАПЕЛИТТА1(ФИНЛЯНДИЯ).ОДНИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ.ПОСЛЕ ХК7(РОССИЯ) НОКИА БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ.ОЩУЩЕНИЕ ЕЗДЫ НА ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ С ШИПАМИ И В ПОСТОЯННОМ НАПРЯЖЕНИИ.ОЧЕВИДНО ВСЕ ПРОБЛЕМЫ СВЯЗАНЫ С ТЕМ ЧТО РЕЗИНА РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА

купил 1 февраля . наконец то я на шипах до этого ездил на хак-те Q теперь лед мне абсолютно не страшен !тормозит и гребет на льду просто великолепно !!! из недостатков: прохождение поворотов на скорости и торможение на чистом асфальте но к этому быстро можно привыкнуть ,на не очищенной дороге машину чуть кидает, в колеи может снести зад авто и боковое сопротивление сносу слабое. у меня на 13 размерность так что говорить что дорогая резина не буду а удовольствие и уверенность в экстремальных ситуациях все затраты компенсирует ! ps и кто пишет что 7ка шумная у вас наверное слух как у летучих мышей)))

Шины совершенно обычные, а цена не обоснованно высокая тем более, что производится в России. Для города не подходит, т.к. на асфальте тормозит и управляется очень плохо, по сравнению с GNF5 (видимо сказывается большое количество шипов), на снегу и льду все хорошо, такое чувство, что фины её только для себя делали. Да, и шумит она тоже сильно.

Ездил зиму, не особо в восторге. Наверное как и все ожидал большего. Может потому-что авто заднеприводный, но расслабиться зимой не получилось.

Сейчас буду катать второй сезон. Т.к. в том году наездил очень мало. Не стоит брать шипы если у вас легкое авто, т.к скользить будите как на коньках.

В целом не вижу особой разницы между 5 HKPL, 4 HKPL-более шумная, но у нее шипы больше выступают, и края более агрессивные.

Вывод: если есть деньги, то не жалейте, берите. Лучше найти трудно, но сегодня бы брал себе HKPL R.

P/S ищите Финскую, сам дурак взял русскую, не то, у товарища финка, мне кажется отличия есть!

Купил у офиц. диллера, уже накатал 350 км, больше 60 не езжу и без резких стартов и торможений, говорят шипам нужна обкатка.
Первый снег, впечатления: на жидкой каше слегка плывут, торможение хорошее, но ожидал большего.
На льду держат, но пока не понял, такое ощущение, что тормозной путь длинноват.
Сегодня на плотной укатанной мокрой каше высотой сантима 3 при выезде из двора газанул, зад ушел в занос на полметра.
Думал Ромбовидные шипы и в боковом скольжении будут держать.
Видимо только на чистом льду помогут.
Размер шин 245/40/18, давление 2,4.
А так нравится, шина тихая, по бензе нет увеличения.
Или в GS просто отличная шумка салона.
всем удачи!
Пока все!

отличная резина. по льду и снегу едет и дорогу держит очень уверенно. по небольшим сугробам гребет и роет как сумашедшая))) в заваленных снегом дворах ни разу не застрял за зиму.

5 звезд за "износ"- возможно и ошибаюь, тк проехал на ней не так много, но...стиль вождения что то среднее между "умеренным" и "агрессивным": резкие старты и маневры.., примерно половину пробега (за декабрь-март 8000 км) проехала по трассе (скорость примерно 140 км/ч) - все шипы на месте.

5 звезд за "комфорт" - самая тихая резина на которой доводилось ездить.

из минусов: на сухой и мокрой дороге не совсем "идеальное" торможение.

Резина прекрасная. Зимой без нареканий и по снегу, и по льду, и по московским реагентным говнам асфальтным. Автомобиль на ней очень предсказуем по сносу/заносу и хорошо в них управляется. За 30 тыс. км зимней эксплуатации (довольно жесткой порой) - потеряно всего по несколько шипов на передних колесах. На удивление хороша оказалась в дождь и на сухом асфальте - если не забывать, что резина шипованная. По сравнению с пятой хакой - тихая. Согласен, что дорогая, но считаю, что своих денег она стоит. Владельцам дорогих и мощных иномарок не стоит экономить на своей безопасности ))

..удачи всем на дорогах!