Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 7. Página 10 730

Hay muchos comentarios positivos, por lo que no vale la pena enumerar todos los beneficios. Quiero unirme a ellos y decir que, a mi parecer, HakkaPelette es la mejor goma de invierno. En mi viejo Toyota, tiene un 5-ka desde 2007 y circula 7 meses al año, por lo que ha recorrido muchos kilómetros por asfalto, incluso podría faltarle un par de d

Traje de Finlandia (neumático finlandés) - por cierto, allí me costó en 2010 solo 105 euros por llanta, en SPb en ese período llegaba a costar hasta 8000 rublos el doble que eso, y ahora en 2013 cuesta 120 euros sin factura (con un 24% de factura) y en nuestra tierra incluso en la finca Made in Russia. 215/65 R16.

En comparación con el Michelin X-Ice nord 1, las llantas Nokian se comportaron peor.
Manejo peor.
En la nieve hace ruido.
No gira bien.
Esta temporada me quedé atrapado en un lugar donde pude pasar sin problemas con Michelin.
No estoy contento con el rendimiento de la goma por el precio que pagué.
Venderé mis

Vehículo Solaris mayo 2012. El neumático no cumplió con las expectativas, el precio estaba muy alto en comparación con sus características. Al conducir en condiciones de niebla y nieve, el auto parecía flotar. Estaba conduciendo desde Yekaterinburg a Tyumen por una carretera con nieve espesa a una velocidad de más de 80 km/h, lo que era muy peligroso. El

Conducir con estas malas gomas durante el invierno 2012-13 en un Caddy 3.0 litros del 2012. Anteriormente había conducido un Hach 5 en un Légas y durante 2 años había conducido un turbofórico con neumáticos Conti Winterhawk 2. Mi coche es un séptimo Hach y en carreteras secas se conduce como si tuv

La goma es simplemente super! Esta goma es perfectamente justo por su precio. En cualquier carretera, sea nieve, barro o hielo, incluso en condiciones climáticas extremas, se comporta de maravilla!!! Frena excelentemente, la máquina se detiene como clavada y ni un solo gota de agua! El único inconveniente de esta goma es el ruido. Es muy ruidosa. Pero considero

Svetlana en su Suzuki Ignis 1,3TD

¡Eres un mal conductor! No sabes conducir. ¿Por qué compraste permisos por dinero? ¡Eres un incompetente! Todos te superan en la carretera, incluso quienes conducen con neumáticos BKT, mientras que tú siempre culpas a Misha. ¡Hombres como tú son un problema!

Buena goma, me gustó, primero por la buena frenada y no aumentó el consumo de combustible, aunque desde el principio no sale muy bien de la pista de hielo con arranque y se desliza un poco, pero es cuando el hielo está prácticamente limpio, por el polvo avanza con confianza. Puse en el pico de los fríos más intensos, el hielo y el esc

Conduzco un 7. La buena goma, mantiene bien! Antes, mi Camry quedaba inmóvil en el hielo y se bloqueaba constantemente, incluso en un pequeño bache no podía salir, me cansé. En la nieve me quedé estancado varias veces. Pero cuando cambie a Nokian, la conducción se volvió más fácil, la goma es buena. Especialmente en

Compré en 2009 un Nissan Preria Joy, cuando vendí el coche al comprador no le hacía falta el neumático de invierno y quedó conmigo, lo puse en un Toyota Funca, le desplacé un año más, cuando vendí el funca volvió a suceder lo mismo, el comprador no necesitaba el neumático, y el siguiente año estuvo en un Toyota Visto Ar