Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 5. Página 9 368
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Muy buena goma, me parece que todo está bien excepto por el ruido de los dientes de goma a alta velocidad, en lo demás a la goma no le encuentro defecto.
- Vehículo:
- Subaru Forester
- Tamaño:
- 225/60 R17 103T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Кызыл
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Desventajas:
- Muy cara para nuestra producción o precio por marca;- Primera temporada a los 7 clavos no quedaron en cada neumático a los 4.000 km de recorrido.;
- Al conducir por una pequeña hendidura en el asfalto, se desvía hacia la hendidura;
- Los pequeños cantos de piedra prefieren vivir en el protector;
- No pasa cerca de un ch- Vehículo:
- SsangYong Rodius 2,7L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Durante los tres años, el número de clavos desaparecido en cada neumático es de unos 3-5. Son muy ruidosos, especialmente en vehículos con malas características de aislamiento acústico. Un largo recorrido de frenado en asfalto. Desilusionado después de NOKIAN HKPL4 de fabricación de Finlandia.
- Vehículo:
- Mitsubishi RVR 1,8L 1992-1998
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Máquina! Me la trajo con el coche y ya estaba un poco desgastada, pero está funcionando muy bien. El ruido que hace con los neumáticos es mínimo. Creo que la vendo y me hago rico. ¡Y seguiré conduciendo con Pirelli ATR en invierno, que también es muy buena! Por cierto, ya no quiero darle más dinero a los mecánicos que no saben
- Vehículo:
- Ford Explorer 2WD 4,0L 1991-1999
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma puntuación 3.
Hasta -5 todo está bien, si es inferior a esto, es necesario recorrer 15-20 kilómetros para que se caliente, entonces la carretera (ruta) la mantiene excelente. Al conducir en la ciudad se comporta muy mal, se detiene terriblemente. En invierno en los patios no pude superar una piedra de 5 cm de altura desde el punto de
- Vehículo:
- Volvo 960 2,9L 1990-1996
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Se compró la goma de neumático hace 4 días, y después de instalada, al día siguiente, se desinfló el neumático. En el centro autorizado encontraron una grieta (o agujero) en la parte interior de la rueda. Se rechazó la sustitución, aduciendo su reparabilidad. Muy desagradable, habiendo pagado 11.000 por el neumático, conduc
- Vehículo:
- Kia Sorento 3,5L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Se me llevó tres inviernos en esa rueda y a mi juicio, no vale la pena su costo. Siempre había pensado que Nokia era una buena rueda de invierno, pero aquí me decepcionó. No se comporta muy bien en la nieve profunda, y en cuanto al hielo, a mi parecer, no lo maneja muy bien. Los frenados no son predecibles. Pero lo que más me molest
- Vehículo:
- Ford Ranger 5 lugs 3,0L 1983-1992
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente goma, he circulado dos inviernos, la goma parece nueva.
La goma es excelente, en hielo con semáforo siempre salgo primero. He circulado con ella ya dos inviernos, sin ningún signo de desgaste, todos los clavos en su lugar.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
No apto para conducción urbana.
Se fue un año con ella por la ciudad. Perdí varios dientes delanteros, pero muy a menudo se estaba acostumbrando al asfalto de los semáforos y al frenar. Al comienzo la goma se comportaba simplemente perfectamente, excelentes condiciones de agarre tanto en hielo como en nieve, el asfalto limpio tampoco era un problema.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Los comentarios son de una sola persona... casi todo lo que dice es repetitivo...
- Vehículo:
- Alfa Romeo 166
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero