Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakka Green. Página 6 405

Compré la goma para mi Renault Mégane, tamaño estándar, hace tiempo ya, pero no recuerdo el tamaño exacto, la vendí. La reemplacé con Michelin Energy 3A. No noté ninguna diferencia, ni en el confort, ni en la tracción, ni en la maneabilidad. Considero que esto es un logro importante para esta modelo, ya que Michelin es de alta calidad y cuesta el doble o

Busqué durante mucho tiempo, leyendo opiniones y eligiendo el equilibrio entre el precio y la calidad, pero a precio medio. Finalmente decidí por los dos marcas Nokian Hakka Green y Cordiant Comfort o estándar. Al final, decidí por Nokian, pero de las opiniones escuchadas, me enteré de que tenía una parte lateral débil. Compré unos en la primavera, cuando las carreteras

En general, la goma es buena, pero alcanzó el verano (20000) km Mi I3 era mejor. Con las mismas características, duró dos temporadas en la pista. Se comporta bien en la pista, también en una pista mojada. Pero en la ciudad es débil (en los dos neumáticos se formaron baches). Por suerte, gracias a la empresa "VIANOR" - cambiaron gratuitamente

¡Una goma excelente! Retiene perfectamente la carretera en lluvia o en seco, a cualquier velocidad y en cualquier curva. El ruido de la goma es imperceptible). El desgaste mínimo después de un solo temporada. Una vez fuimos a un pícnic, bajamos por una cuesta de hierba hasta un río, nos sentamos durante un rato, y cuando empezamos a recoger las cosas, ya había roc

Muy satisfecho después de conducir un año completo (15.000 km) sin ningún problema. El frenado es óptimo tanto en asfalto seco como en mojado. A lo largo de este tiempo, solo se han desgastado 1 o 2 divisiones en las ruedas delanteras y 1 en las traseras. Hoy he cambiado a invierno y los mecánicos que se han encargado de

Me alegra informar que esta excelente goma de neumáticos ha cubierto 20.000 km sin problemas. He conducido de manera agresiva, incluso llegando a creer que la suspensión iba a romperse, pero la goma ha demostrado ser más que resistente. Tiene un comportamiento suave y una gran capacidad de desgaste. Actualmente, con un estilo de conducción activo, la combinación de march

A mi juicio, las gomas de llanta se justifican plenamente por su precio. Fueron compradas fuera de temporada en 2000 rublos (producidas en Rusia). Anteriormente tenían ConTact Eco, que estaban más desgastados que lo normal. Y así, con las nuevas gomas, me sorprendieron con su suavidad, las irregularidades se compensan. Pero... las chispas que se

La adhesión a la carretera es excelente tanto en asfalto húmedo como en seco. Cambié de la i3 por la Hakka i3. La resistencia a la desgaste de la i3 es muy mala - después de 50.000 km, la reducción de rendimiento fue del 70%, aunque no soy un conductor agresivo en absoluto. Supongo que el Green será igual, si es así, ¡

Excelente goma, incluso de fabricación rusa (pero claro, no es barata). Me desplacé durante 6 meses. Se ha comportado mejor que las anteriores (Michelin energy saver, Nokian i3). Solo hay dos defectos. Está un poco desgastada en los bordes, lo cual se debe a que conduzco con agresividad, y sacar los pequeños pedregullos me resultó un

Me deshice de la Yoko C.Drive, que creo que es demasiado dura. Con el HG (205/55 R16) ya llevo solo 700 km. Estoy muy satisfecho. En el interior es un silencio absoluto. Realmente engulle las asperezas de las vías y otros obstáculos. En curvas cerradas mantiene el ritmo. La frenada de emergencia ha mejorado. En car